Staub beim Toyota Land Cruiser HJ 200

Hallo Land Cruiserfahrer,

bisher sind wir mit einem Hilux in Nambia unterwegs gewesen
und haben durch die Trennscheibe den Staub aus der Fahrerkabine ganz gut raushalten können.

Nun sind wir im September mit einem Toyota Land Cruiser HJ 200 in Nam./ Bots. unterwegs
( Linyanti- Savuti - Xakanaxa Camp ),
der ja keine Trennung hat zwischen Fahrerkabine und Kofferraum.

Wie siehts bei dem Auto mit dem Staub vorne aus?
Gibt es Möglichkeiten ihn zu reduzieren?
Eine Decke zur Abdichtung am Heck ist schon eingeplant.

Freu mich über weitere Tipps.

Grüße
Silke

Hi Silke

Eigentlich dürfte nur wenig Staub in den Innenraum kommen. Z.B. über offene Fenster.
Außer die Lüftung oder die Scheibengummis sind defekt.
Auch die Heckklappe ist rundherum gedichtet.
Das Problem wie beim Hilux Canopy gibt es nicht.

Viel Spaß mit der drehmomentstarken Kiste !!!!

LG, Rb

Hallo Silke,
wir hatten des öfteren bei Wüstentouren im Oman einen Toyota Landcruiser. Unsere Fahrzeuge waren jedes Mal sehr dicht und es gelang kaum Staub in den Innenraum. Kleidung und Kameras auf der Rückbank blieben frei von Sand. Etwas Staub zieht natürlich schon beim Ein- und Aussteigen herein, aber es ist nicht vergleichbar mit den älteren DC Hillux, die den Staub ja förmlich anziehen.

Liebe Grüße
Biggi

Hallo Silke,
das ist ein Vergleich Äpfel - Birnen.
Der Hilux als SC oder DC mit Canopy (die NIE staubdicht sind) und einen Landcruiser als Station Wagon. Letzterer hat die Dichtungen als Serienauto vom Hersteller, ein Canopy staubdicht auf dem Auto befestigen braucht sicher 20kg Silikon.

Wir haben einen Nissan Patrol und der ist dicht....

LG Jens

Hi,

wenn am normalen Geländewagen alle Fenster und Türen zu sind und die Lüftung an, herrscht Überdruck in der Fahrerkabine. Da kann kaum Staub eindringen.
Am besten die Lüftung eine Stufe höher stellen als normal.
Schwierig ist das dann mit Umluft wegen Staub durch starken Wind oder bei Kolonnenfahrt. Dann issen Nichts mit dem Überdruck in der Fahrgastzelle und Staub dringt am Heck trotzdem ein.

Bei einer Pickup-Ladefläche mit Hardtop drauf ist das anders. Die Abdichtung an den Längsseiten und der Front ist sehr gut, auch zwischen Hardtop und Ladeflächenoberkannte. Dafür braucht man keine 20kg Silikon, max 1 Kartusche. Schwierig sind die beiden Heckklappen. Bei vielen Hardtops ist die Abdichtung der (oberen) Heckklappe schlecht ausgeführt. Die untere originale Heckklappe der Ladefläche ist eigentlich serienmäßig nie mit einer Dichtung ausgeführt. Zwischen oberer und unterer Heckklappe meist mangelhaft.
Am Fahrzeugheck herrscht während der Fahrt eine turbulente Strömung, also viele Verwirbelungen. Durch die kaum vorhandenen Abdichtungen bei den Pickup-Heckklappen ziehts da ohne Ende Staub rein. Eine an dem Hardtop vorn angebrachte Belüftungsklappe hat die gleiche Wirkung wie die Lüftung im Geländewagen und führt zu einem Überdruck im Laderaum des Pickups.

Eine Decke oder ein Bettlaken im Heck oben mit Panzerband angeklebt hilft.

Gruß

Rocky

Vielen Dank euch allen,

daß hört sich ja sehr gut an, da werden wir wohl Land Cruiser Fans werden. 🙂

Liebe Grüße
Silke

Bei uns ist immer reichlich Staub im Innenraum. Der kommt allerdings durch die Seitenscheiben, da wir in Afrika natürlich fast die ganze Zeit mit offenen Seitenscheiben unterwegs sind. Man will ja nicht nur sehen, sondern auch hören und riechen, was die Natur zu bieten hat. Fahrt Ihr alle mit geschlossenen Seitenscheiben, oder weshalb habt Ihr im Innenraum keinen Staub? Mache ich da etwas falsch?
Im Landcruiser war aus genannten Gründen der Kofferraum der Bereich mit dem wenigsten Staub im Auto.

Hi,

Fenster zu, Lüftung und Klima an => dadurch Überdruck im Innenraum und kaum Staub im Innenraum des Geländewagens.

Fenster auf, Afrika riechen (?) => kein Überdruck im Innenraum und damit Staub im Innenraum des Geländewagens.

Gruß

Rocky

Besonders das öffnen von Fahrer- oder Beifahrerscheibe führt zu einer Sogwirkung.
Es wird Luft aus dem Innenraum abgesogen.
Diesen Effekt nutzt doch jeder Raucher, der während der Fahrt die vorderen Seitenscheiben leicht öffnet, um den Rauch abziehen zu lassen.
Je weiter offen, umso mehr Sogwirkung.

Die Fahrzeuge haben aber alle eine versteckte Zwangsbelüftung durch Luftkanälei im unteren Bereich, die hinter der Verkleidung versteckt sind.
Wenn also oben Luft aus dem Fahrgastraum abgesogen wird, dann wird unten und am Heck (staubige) Luft angesaugt.
Da hilft auch kein Klebeband.

Das mag auch der Grund dafür gewesen sein, daß Landrover früher dem Defender eine nach vorne gerichtet Lüftungsklappe gegeben hat, denn diese erzeugte Druck und nicht Unterdruck in der Kabine. Und damit blieb das Auto staubfrei, wenn man nicht zu dicht hinter dem Vordermann herfuhr.

Hallo,

da unser Auto (Landcruiser HJ61) gar keine Klimaanlage hat, sind i.d.R. die Fenster immer offen (es sei denn wir sind in einem Tse Tse Gebiet). Wir schliessen auf Pad bei Gegenverkehr oder wenn wir überholt werden die Fenster. Somit hält sich der Staub in Grenzen ist aber natürlich vorhanden. Die Sachen im Kofferraum schützen wir mit einer Decke.

So gerüstet ist Staub an sich kein Problem und ein bisschen Staub ist ja auch nett, wenn man sich den Abends unter der Dusche abspülen kann 🙂

Gruß
Carl