ClamatThemenstarter1’425 Beiträge · seit 201306. Jan. 2014 ·
Hi,
ich habe gerade bei der "Feinplanung" entdeckt, dass man von den Epupa Falls über die D3700, immer an der angolanischen Grenze entlang, zu den Ruacana Falls fahren könnte und dann über die C35 runter zum Dolomite Camp. Kennt jemand die Strecke? Haben die Ruacana Fall überhaupt Wasser, nachdem es dort mittlerweile 2 Kraftwerke gibt?
NONOGRILA1’794 Beiträge · seit 201306. Jan. 2014 ·
Hallo Claudia, den Abschnitt von Epupa zum Kunene Camp auf der D3700 würde ich dir nicht empfehlen, ist extrem schweirig zu fahren und soll fast 1Tag dauern(da gabs wohl auch schon Berichte hier im Forum!)!
Vom Kunene Camp nach Ruacana sind wir schon problemlos und recht zügig im Oktober 2010 gefahren, war absolut kein Problem und sehr schön!
Dann gehts die C35 nach Süden!
Die Tour macht aber wohl nur Sinn, wenn ihr auch am Kunene Camp seit !
Hallo Clamat, zu welcher Jahreszeit seit ihr dort? Die D3700 zwischen Epupa und Ruacana ist durchaus anspruchsvoll und nix für 4x4 Neulinge. Ausserdem am besten vorab nach den Verhältnissen erkundigen, u.U. ist die Strecke auch mal nicht befahrbar. Bin die Strecke im August 2012 gefahren. Damals waren die Verhältnisse prima und es war gut in einem Tag von Ruacana bis Epupa fahrbar. Es kann aber auch deutlich länger dauern. Ansonsten findest Du hier einiges im Forum zu diesem Abschnitt. Landschaftlich fand ich es toll und lohnenswert. Allemal schöner als über Opuwo.
die Ruacana-Fälle hatten meist kein Wasser wo ich da war. Auch sonst muss man denke ich nicht unbedingt einen Abstecher dorthin machen. Gerade wenn man vorher in Epupa war.
ClamatThemenstarter1’425 Beiträge · seit 201306. Jan. 2014 ·
Hi,
vielen Dank für die prompten Antworten. Dann die Strecke eher nicht 😉
Hallo Claudia, zu den Ruacana Falls war erst vor kurzem hier ein Thread. Es hängt ganz von den Niederschlägen ab, ob zur Regenzeit die Wassermenge ausreicht, um über die Felswände zu laufen. In der Trockenzeit siehst du nur nackten Fels ohne Wasser. Die Strecke von Epupa entlang des Kunene kann ich dir als Neuling nicht empfehlen. Vor einigen Jahren haben wir für 100 km 11 Std. gebraucht. es ist sicher eine der schwierigsten Strecken in Namibia. Gruß: Burschi
ClamatThemenstarter1’425 Beiträge · seit 201306. Jan. 2014 ·
Hi Burschi,
wir werden uns spontan vor Ort entscheiden wie wir fahren, sorry, habe vorher nicht gesucht, bin halt den einfacheren Weg einer neuen Anfrage gegangen 😊 Und ich bin zwar Neuling hier im Forum, aber 4x4 Neulinge sind wir wirklich nicht, allerdings war unser bisheriger Aktionsradius in Australien, Neuseeland und Südamerika, aber auch schon mal in Namibia 😄
Hallo Clamat, ich weiß nicht was ihr alles schon so gefahren seit, aber die Strecke Epupa-Ruacana an der D3700 ist ein anderes Kaliber als die Straßen auf diesen Bilder.
Hallo Clamat, ich habe die Strecke Epupa - Ruacana im August 2011 angefangen aber dann vorgezogen nach ca. 10 km lieber das wieder zurück zu fahren als den Rest weiter. Mit den Ruacanafällen bin ich nicht sicher, aber damals war Sonntags das Kraftwerk abgeschaltet.
Viele Grüße jaw
Gib jedem Tag die Chance, der schönste deines Lebens zu werden (Mark Twain)
Bin die Strecke im Oktober 2013 gefahren. Mit Eurer 4x4 Erfahrung und langsamer, umsichtiger Fahrweise (L4) an den Schlüsselpassagen sollte das schon gehen. Oftmals wird die Strecke mit dem van Zyls Pass verglichen, was meiner Meinung nach überhaupt nicht passt. Der Pass ist deutlich schwieriger und vor allem gefährlicher. Die Strecke am Kunene ist leichter aber dafür erheblich länger. Bei Hochwasser sind allerdings einige Passagen der Strecke unpassierbar. Da müsst Ihr Euch vor dem Start über die aktuelle Situation erkundigen.
OT: den Adventurer Camper von Apollo sind wir auch schon 2 x gefahren. Schade, dass es dieses Fahrzeug nicht im südlichen Afrika gibt!!! Er hat die spannendsten Strecken bewältigt (Broomfield Track) und war für uns genial.
Danke für den Thread, wir stehen wie ihr vor der Entscheidung, wie wir von den Epupa Falls am besten nach Osten kommen. Eigentlich war die D 3700 angedacht. Weiter über Oshakati zum Lindequist Gate des Etosha NP.
Wäre die Strecke Opuwo über die C 41 (M 122) nach Okahao eine Alternative? Mal gucken, ob die Suche dazu etwas hergibt.
ClamatThemenstarter1’425 Beiträge · seit 201311. Jan. 2014 ·
G'day Freshy,
ich liebe den Apollocamper über alles und wenn ich es genau überlege, habe ich insgesamt schon mindestens 1 Jahr in ihm verbracht 😮 Er wäre auch für Namibia das ideale Fahrzeug, wirklich schade dass es ihn hier nicht gibt 🙁 Die Strecke über die C41 rüber sieht auf der Karte mal nicht schlecht aus, aber wir wollen ja runter zum Dolomite Camp und fahren hinzus schon über Opuwo. Ich denke, wir werden einfach ganz spontan, je nach Bedingungen, entscheiden 😉
Falls du noch mehr Bilder vom Lieblingscamper sehen willst, google mal mit: www.clamat.de da findest du unseren Reiseblog
Opuwo - Okahao ist seit ein paar Jahren vollständig geteert. Düfte die schnellste Strecke Richtung Oshakati sein, da ihr aber ins Dolomite wollt eigentlich die falsche Strecke für Euch. Wenn euch vor Ort die D3700 zu heftig ist könnt ihr auch die D3701 nach Swartbooisdrift fahren. Dann müsst ihr nur die halbe Strecke nach Opuwo zurück.
ClamatThemenstarter1’425 Beiträge · seit 201306. Jan. 2014 · 
