Hi Guido,
ich kenne den Bearbeiter bei Deloitte persönlich und es wird von deren Seite aus am Bericht gearbeitet. Hierbei handelt es sich nur um ein umfangreiches Auditing und keinen Sustanability-Report o.ä., wie in der Presse teilweise zu lesen war. Für alles andere was nicht die Zahlen betrifft ist eine weitere Consulting engagiert.
In jedem Fall sind die 500 Millionen, die AN in den nächsten 5 Jahren an Staatssubventionen einspart gestern der SME Bank versprochen worden. Für den Steuerzahler ändert sich also im Prinzip nichts, außer, dass der Steuerzahler mit der SME Bank noch weniger zu tun hat als mit AN 🙂
Übrigens, das hat AN und auch das Transportministerium klar gestellt, ist AN auch mit den neuen Maschonen weit von einem Gewinn oder auch nur einem +-Null-Geschäft entfernt - es wird schlichtweg weniger Minus gemacht.
Viele Grüße
Christian
ich kenne den Bearbeiter bei Deloitte persönlich und es wird von deren Seite aus am Bericht gearbeitet. Hierbei handelt es sich nur um ein umfangreiches Auditing und keinen Sustanability-Report o.ä., wie in der Presse teilweise zu lesen war. Für alles andere was nicht die Zahlen betrifft ist eine weitere Consulting engagiert.
In jedem Fall sind die 500 Millionen, die AN in den nächsten 5 Jahren an Staatssubventionen einspart gestern der SME Bank versprochen worden. Für den Steuerzahler ändert sich also im Prinzip nichts, außer, dass der Steuerzahler mit der SME Bank noch weniger zu tun hat als mit AN 🙂
Übrigens, das hat AN und auch das Transportministerium klar gestellt, ist AN auch mit den neuen Maschonen weit von einem Gewinn oder auch nur einem +-Null-Geschäft entfernt - es wird schlichtweg weniger Minus gemacht.
Viele Grüße
Christian
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