Mitfahrer für Van Zyl gesucht (Anfang August)

14 Antworten · 3’786 Aufrufe · gestartet 21. Juli 2012 von Powergel
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Themenstarter3 Beiträge · seit 201221. Juli 2012 ·
Hallo liebes Forum,

nachdem ich jetzt schon seit langer Zeit begeistert mitlese möchte ich jetzt auch meinen ersten Eintrag machen.

Wir sind ab nächsten Sonntag für 3 Wochen zu viert mit 4x4 (Nissan) in Namibia unterwegs und würden gerne über den Van Zyl Pass ins Marienflusstal fahren und danach weiter in den Süden. Weil wir aber nur ein Auto haben, sind wir auf der Suche nach Mitfahrern für dieses Stück. Über sonstige Tips bezüglich Streckenwahl freue ich mich natürlich auch.

Liebe Grüsse,
Simon
zuletzt bearbeitet 21. Juli 2012
412 Beiträge · seit 201121. Juli 2012 ·
Hi
Zu viert in einem Nissan über den Van Zyl? Naja, wem's gefällt. Ich war gerade im April zu viert in einem Nissan unterwegs und setzte ihn mehrmals auf deutlich besseren Strecken auf. Die Bodenfreiheit ist schon sonst eher knapp, aber wenn dann das Auto noch voll beladen ist.
Ich nehme mal an, das ist ein Mietwagen? Bei den mir bekannten Autovermietern ist der Van Zyl vertraglich ausgeschlossen, kann also teuer werden.

Gruss Dieter
Themenstarter3 Beiträge · seit 201221. Juli 2012 ·
Hallo Dieter,

vielen Dank für deine schnelle Antwort. Ich bin ehrlich gesagt selbst ein wenig skeptisch ob das so eine gute Idee ist... Kennst du vielleicht die D3707?
412 Beiträge · seit 201121. Juli 2012 ·
Ja, aber nur bis Puros. Werde dann im Oktober nochmals in der Gegend sein, mal sehen, was es dann noch gibt. Die 3707 war aber kürzlich Thema hier. Soll, wenn ich mich richtig erinnere zum Teil recht holperig sein. Such doch mal den entsprechenden Thread.

Gruss Dieter
1’667 Beiträge · seit 200921. Juli 2012 ·
Hallo, Simon

wenn du jetzt schon skeptisch bist, ist das keine gute Voraussetzung für solch eine Tour.

Gib doch mal über SUCHE die D3707 ein, wurde schon oft was darüber geschrieben.

Ansonsten wünsche ich euch einen tollen Urlaub..

LG
Birgitt
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276 Beiträge · seit 201122. Juli 2012 ·
Hallo

Wir sind letzten Nov. die D3707 von Purros aus hochgefahren bis Orupembe und dann weiter in östlicher Richtung über Onganga, Okorosave nach Opuwo.
Haben einen Tag dazu gebraucht. Die ersten etwa 50km von Purros weg waren die reinste Waschbrettpiste. Das Rütteln war so arg, dass mir ständig der 3. Gang herausgesprungen ist. Danach ist die Piste besser geworden und wir sind schneller vorangekommen.

Heuer wollen wir diesen Teil meiden und von Purros aus durch das Hoarusib River Tal nach Norden fahren, dann zum Khumib River Tal abzweigen und so nach Orupembe zu gelangen.

Grüße
Norbert
Themenstarter3 Beiträge · seit 201222. Juli 2012 ·
So, erstmal nochmal vielen Dank für die vielen Antworten!

Haben uns das ganze nochmal durch den Kopf gehen lassen und uns folgende Strecke überlegt:

Camp Aussicht/Opuwo - über D3707 zum Marble Camp - über Khumib und Haorusib nach Purros - Sesfontein über D3707 oder Amspoort trail (was ist zu empfehlen?)

Wie bereits gesagt, haben einen Nissan Navara mit zwei Dachzelten. Habt ihr Erfahrung mit dieser Strecke oder wisst etwas darüber?
Gast22. Juli 2012 ·
Hallo,
Powergel schrieb:Camp Aussicht/Opuwo - über D3707 zum Marble Camp - über Khumib und Haorusib nach Purros - Sesfontein über D3707 oder Amspoort trail (was ist zu empfehlen?)

Wie bereits gesagt, haben einen Nissan Navara mit zwei Dachzelten. Habt ihr Erfahrung mit dieser Strecke oder wisst etwas darüber?
Die Strecke ist ohne große Hürden machbar. Unbedingt über Ampspoort und den Hoanib fahren. Der Hoanib ist das Beste, was die Gegend zu bieten hat. An die Basics auf der Route - wie hinreichend Essen und vor allem Getränke für mindestens 7 Tage - werdet Ihr sicher denken?

Beste Grüße

Guido
652 Beiträge · seit 200722. Juli 2012 ·
Hallo,
zum Thema 3707. Wir sind im letzten Oktober die Strecke von Ost nach West gefahren. ( ein ganzer Tag) An ein-zwei Stellen dachten wir: Ost-West-ok umgekehrt könnte schwierig werden. Das Foto zeigt es nicht so steil - und es lag am Regen, der es schwierig gemacht hatte. Kann jetzt anders aussehen-oder auch nicht. Es bleibt einfach Abenteuer und ist nicht vorauszusehen.
d3707b.JPG
mit genügend Zeit war auch das zu genießen

d3707a.JPG
1 Beiträge · seit 201222. Juli 2012 ·
Hallo
wir werden am 3. August zum Van Zyls pass fahren. Dort gibts einen Campingplatz, wo wir übernachten wollen und am 4. fahren wir den Pass hinunter.
Ich bin vor 3 Jahren den Pass schon hinuntergefahren. Beim ersten Namibiabesuch habe ich mich nicht getraut. Dann fand ich einmal in einem Reisebüroprospekt die Möglichkeit den VanZylspass als Selbstfahrer zu buchen und dass im ReiseKnowHow reiseführer eine Routenbeschreibung ist. So bin ich dann doch gefahren. Die Zufahrt zum Pass fand ich um vieles schwieriger als den Pass selbst.
Ich finde den VanZylsPass selbst landschaftlich nicht so interessant, aber zum Mariental ist es der kürzere Weg.
mit lieben grüssen
jonni
412 Beiträge · seit 201122. Juli 2012 ·
norbert_m schrieb:
Heuer wollen wir diesen Teil meiden und von Purros aus durch das Hoarusib River Tal nach Norden fahren, dann zum Khumib River Tal abzweigen und so nach Orupembe zu gelangen.
Hi Norbert
Das ist auch etwa die Strecke, die mir vorschwebt. Wann werdet ihr unterwegs sein?

edit: Hab's gerade im andern Thread gelesen 😉 .

Gruss Dieter
zuletzt bearbeitet 22. Juli 2012
213 Beiträge · seit 200623. Juli 2012 ·
Hallo, ich bin den Paß 12 - 15 mal gefahren. Er ist immer wieder eine Herausforderung. Aber m.E. nach ist er in den letzten Jahren rauher geworden, da durch den vielen Regen sich viel verändert hat. Aber je später im Jahr man fährt, desto einfacher wird es, weil unzählige Vorgänger dir hier paar Steine und dort paar Steine hinlegen und so eine Stellen für Dich ausbessern.
Gruß
HolgerK..
2’664 Beiträge · seit 201213. Aug. 2012 ·
s
zuletzt bearbeitet 13. Aug. 2012
1 Beiträge · seit 201230. Aug. 2012 ·
Hallo liebe Freunde des Kaokofeldes u. des Van Zyls Passes:
Ich war erst vor ein paar Wochen (Juli 2012)
auf der Strecke Okongwati-Van Zyls-Pass.
Ich würde jedem Europäer, der nicht excellente 4x4 Erfahrung hat, von dieser Passfahrt unbedingt abraten: Das Risiko a) Reifen b) Kupplung c) Aufsitzen d) Rutschen usw. ist einfach zu groß. Die 2 gräßlichsten Abschnitte sind a) hinter dem Campingplatz Ri Pass und die 2. Stelle ca 800m nach der Aussichtsstelle Ri Tal. Was nicht heißt, daß auch schon vorher weitere große Problemzonen zu bewältigen sind. Der Abfahrtswinkel an den 2 schwierigsten Stellen geht Richtung 40/45° mit einem Höhenunterschied von ca.15 - 20 m u. die Löcher sind viel zu tief, als daß man sie ohne vorherigen "Straßenbau" unbeschädigt bewältigen kann.
Und ist man einmal "eingestiegen", gibt es kein Zurück mehr!!
Deswegen: laßt die "Mutprobe" sein; ein Gewinn ist nicht erkenntlich und wie schon von anderen Mitgl. erwähnt: Man kann des Ausblicks wegen die ca. 2km Passstrecke auch vom Marienflußtal hinauflaufen....das ist die empfehlenswerteste Lösung. Eins ist aber auch klar: Routinierte Südafricaner lassen sich von diesen Problemzonen jedoch nicht abhalten!!
Sig
412 Beiträge · seit 201131. Aug. 2012 ·
Hallo Gieraffe
Besten Dank für deine Einschätzung des Van Zyl, klingt ja fast schon dramatisch. Allerdings lässt mich dein Beitrag im Spreetshogte-Thread
Gieraffe schrieb:... und haben den Pass (vorsichtig) erfolgreich überwunden.
alles etwas relativieren, ist der Spreetshoogte ja nicht wirklich eine Herausforderung und lässt sich problemlos mit einem normalen Auto befahren. Ich werde den Van Zyl dennoch den Südafrikanern überlassen 😉 .

Gruss Dieter