Fragen zur Rundreise Namibia/Botswana im August 11

Hallo liebe Forumsmitglieder,

bevor ich mich vorstelle möchte ich erstmal ein dickes Lob für die hervorragenden Infos und Berichte loswerden. Auch der Umgang untereinander ist sehr nett, das spricht an.
Zu meiner Person:
Ich bin 41 Jahre alt und habe den Entschuss gefasst, meine bessere Hälfte in das südliche Afrika zu "begleiten" 😉 .
Wir waren schonmal für 2 Wochen in Südafrika (Gardenroute), jetzt soll es weniger europäisch zugehen.
Erfahrungen mit Offroad-Fahrten heben wir in Australien gemacht, ich denke die Fahrt Kasane-Maun ist aber doch etwas anders.

Nachdem wir uns (viel zu spät) für eine Namibia/Botswana-Reise entschieden hatten habe ich sehr viel Zeit mit Stöbern im Namibia-Forum verbracht.
Die Infos und Tipps sind Klasse, ich wähle nun diesen Weg um ein paar offene Fragen zu klären da Ihr einen sehr kompetenten Eindruck vermittelt und auch offensichtlich Möglichkeiten zur Unterstützung habt.

Vorab erstmal die Eckdaten:
9.8. Flug nach Windhoek, Ankunft 5.10Uhr, Fahrzeug Toyota Hillux DC 2,5 Diesel

10. und 11.8. Namib-Naukluft-Lodge
Sossusvlei / Sesriem Canyon und ein bisschen in der Gegend stöbern/fahren

12. und 13.8. Meikes Guesthouse in Swakopmund
Bootstour/Ausflug nach Sandwich Harbour

14. und 15.8. Onduruquea bei Omaruru
Ausflug Erongo

16.8. Okaukuejo

17. und 18.8. Halali

19.-21.8. vermutlich Divava Lodge
Bootsfahrt/Fischen/Mahango

22.8. vermutlich Namushasha
Horseshoe

23.8. Kwando
Bootstour und Mudumu

24.8. Senyati
Wasserloch

25.-27.8. Water Lily Kasane
Ausflug Vic-Falls/Sundownerfahrten/Gamedrives Chobe/Scienic Flight ins Delta

28. und 29.8. vermutlich Mankwe
Game Drives, evtl auch selbst in den Moremi

30.8. vermutlich irgendwo bei Ghanzi

31.8. vermutlich Okambara

1.9. Rückflug um 19.00Uhr

Nun meine Fragen:
- Ist die Divava-Lodge wirklich so schlecht wie manche schreiben?

- Gibt es im Chobe die Möglichkeit von Kasane aus auch selbst lohnende Game-Drives zu unternehmen?


- Ist die Fahrt von Kasane nach Mankwe (kurz oberhalb des Southgate vom Moremi) im August an einem Tag machbar?
Entweder direkt oder über Nata...

- Gibt es Infos über die Qualität der angebotenen Mankwe-Aktivitäten?

- Welche Permits brauchen wir während der Reise und wie kann man da vorab drankommen?

Die Fragen passen in mehrere Kategorien im Forum, ich habe aber den Eindruck, dass ihr überall querlest und so finden sich bestimmt ein paar Helfer.

Das Austüfteln der Reise wäre ein halbes Jahr früher sicherlich entspannter gewesen.
Die ungünstigen Fahrstrecken kommen unter anderem durch die Verfügbarkeit von Unterkünften
(und weil wir zu viel in die 3 Wochen reinpacken 😊 )

Ich bin gespannt auf Eure Meinungen.

Liebe Grüße und herzlichen Dank
Sandkorn

Hallo Sandkorn,

willkommen im Forum!

Ich will nur kurz eine Frage von Dir und auch da nur zu Namibia beantworten!

Welche Permits brauchen wir während der Reise und wie kann man da vorab drankommen?

Für Namibia brauchst Du für alle staatlichen Schutzgebiete ein Permit, mit Ausnahme der Hauptstraßen durch den Namib-Naukluft-Park und Dorob-Nationalpark. Diese kannst Du gesammelt in Windhoek oder Swakopmund vorab erwerben (sofern Du Deine genauen Daten hast) oder ansonsten immer in dem jeweiligen Schutzgebiet. Ausnahme ist hier wieder der Namib-Naukluft-Park und Dorob-Nationalpark. Für diese bekommst Du die Permits in Sesriem (oder eben Windhoek oder Swakop). Du zahlst als ausländischer Tourist N$ 80 pro Tag/Person und N$ 10 pro Auto.

Sonnige Grüße
Christian

Hallo Christian,

veilen Dank für die Hinweise.
Kann ich die Permits von Deutschland aus bestellen?
Gibt es solch eine Möglichkeit auch für die Parks in Botswana?

Gruß
Sandkorn

Hallo Sandkorn,

Die Permits für Etosha und Sossusvlei kaufst du am Eintrittsgate bzw. an der Rezeption vor Ort.

Für die Parks in Botswana kauftst du die Permits im DWNP-Office entweder in Ghanzi oder in Maun noch BEVOR du in die Parks fährst.

Natürlich kann man von Kasane aus mehr als lohnende Game Drives (entweder selbst im Allradfahrzeug oder geführt von seiner jeweiligen Lodge) in den Chobe National Park unternehmen.

UNBEDINGT solltet ihr aber eine Bootsfahret auf dem Chobe unternehmen! DA seht ihr die meisten Tiere! Ich würde sogar 2 Fahrten (eine früh und eine nachmittag) machen.

Ich weiß nicht, ob Divava Lodge schlecht ist, aber sehr teuer ist sie in jedem Fall...

Mahangu Safari Lodge, Nunda Safari Lodge und Ngepi Camp (= Baumhäuser) sind gut und um EINIGES günstiger.

Lg, Otji!

Hallo Sandkorn,
ehrlich gesagt, wäre mir das zu viel Fahrerei. Ich würde den Sossusvlei weglassen und ein anderes Mal besuchen.
Statt 2 Nächte auf Onduruquea würde ich lieber nach Ameib, dort bist du zentraler im Erongo und musst nicht nochmals fahren, um Wanderungen zu machen.
In Sakopmund wäre ein Tag länger auf jeden Fall angebracht.
In der Etoscha sind 2 Nächte in Okaukuejo und eine in Halali sinnvoll. Auch hier ist ein Tag länger sinnvoll, hier würde ich dann am letzten Tag außerhalb des Parks übernachten, denn die Fahrt von Halali bis zum Mahangopark ist schon eine ziemliche Tour. Den Park kann man allein ohne Führer befahren, das Permit zahlt man am Eingang.
Hier empfehle auch dann Nunda oder Ndhovu Lodge, beide mit sehr schönen Bootsfahrten.
Von Kasane aus kannst du die Chobe Riverfront alleine abfahren, wenn du einen 4x4 hast. Auch hier Permit am Eingang zahlen.
Den Flight ins Delta würde ich mit einem Zweitageaufenthalt auf einer Lodge im Delta kombinieren. Wenn man den Flug, den ihr sowieso machen wollt, wegrechnet ist das nicht mehr sooo teuer.
Die gesamte Reise wäre entspannter, wenn ihr von Windhoek gleich in den Norden fahren würdet. Alternative: Botswana weglassen und beim nächsten Mal besuchen.
Gruß:
Burschi

Hallo Sandkorn,

Kann ich die Permits von Deutschland aus bestellen?

Nein, warum auch? Geht ja wie gesagt vor Ort ohne Probleme!

Sonnige Grüße
Christian

Vielen lieben Dank für die Antworten,
da die Route aber schon gebucht ist werde ich die Tipps für die Aktivitäten umsetzen.
Die Fahrerei macht uns nicht so viel aus,
denken wir zumindest mal...
... ich werde berichten wenn die Reise vorbei ist

Die 3 Nächte im Etosha waren anders leider nicht möglich, die Unterkünfte sind ziemlich ausgebucht. Halali war noch offen.

Okaukuejo: Ausgebucht
Um Sossusvlei: Ausgebucht
Chobe Safari Lodge: Ausgebucht
Thamalakane: Ausgebucht
Camp Quando: Ausgebucht
Ndhovu: Ausgebucht

Wie gesagt, wir sind zu spät dran, nächstes Mal beginnt die Planung für den August im September!! 😉
Durch die nötige und intensive Recherche wird die nächste Reise auch mehr "unbekannte" Unterkünfte enthalten.

Gibt es für die eigenen Fahrten im Chobe Tipps? (Wann/Wohin/Wohin nicht)

Was die Fahrt Kasane-Maun betrifft:
Ist es im August machbar?
Wie lange muss man für die Fahrzeit rechnen?

Liebe Grüße
Sandkorn

Hallo Sandkorn,

Kasane - Mankwe in einem Tag ist sehr, sehr weit und hatte bislang über Savuti in der Trockenzeit nach meiner Schätzung wohl eine Dauer von ca. 9 - 11 Stunden. Ich selbst habe im August 2010 auf dem Weg von Ihaha nach Xakanaxa in Savuti übernachtet! Allerdings dürfte im August 2011 die Teerstraße von Ngoma nach Kachikau wohl fertig sein und es hat über den Savuti-Channel ja inzwischen auch eine Brücke, so dass sich die Fahrtzeit etwas verkürzen dürfte.

Na ja, ohne Zwischenübernachtung (etwa Three Baobab Lodge) wäre es mir nichts. Wenn Ihr eine Reifenpanne habt oder Euch kräftig eingrabt, wird es schon sehr eng und im August wird es schnell dunkel. Auf jeden Fall müsst Ihr mit dem ersten Tageslicht los.

Klaus

In dem Fall geht die Fahrt über Nata und beim nächsten mal mit dem Camper zu rechtzeitig gebuchten Campingplätzen in den Moremi.