Ventileschaden durch geringen Reifendruck?

Hallo liebe Forumsmitglieder,

auf unserer letzten Afrikareise mußten wir nach und nach alle Reifen repariern lassen, weil die Reifenventile beschädigt waren.

Der Reifendruck reduziert sich von Tag zu Tag. Wenn man die Ventile seitlich drückte, konnte man hören, wie etwas Luft entweicht.

Wir hatten damals den Reifendruck wegen Tiefsand auf 1,5 bar reduziert (5 Tage) und sind anschließend wieder mit Normaldruck gefahren. (Fahrzeug: Nissan Double Cap von KEA)

Wie kann man diese Probleme vermeiden?

Vielen Dank im Voraus und herzliche Grüsse!
Peter

Hallo Peter,

ich kann das nicht ganz nachvollziehen.
1. 1,5 Bar ist nicht wirklich wenig Luftdruck
2. Hatte ich noch nie
3. Bei Tubeless-Reifen ist das Ventil einfach in der Ventilbohrung abgedichtet (gummi aussenrum). Wenn Du durch kippen des ventils Luft rauslassen kannst, ist das Ventil evtl. schon zu alt, d.h. der dichtende Gummi außenrum zu hart.
Siehe
Gummiventil

Aber wenn das Ventil beschädigt ist, warum wird dann der Reifen repariert??? Der hat mit dem Ventil doch nix zu tun??

LG Jens

Hallo Jens,

danke für die schnelle Antwort. Ich habe mich nicht präzise ausgedrückt: Das Reifenventile (sieht aus wie das Gummiventile bei Deinem Link) wurde ersetzt. Die Fahrzeuge waren glaube ich ganz neu - vielleicht 1 Jahr alt. Weshalb wir die Probleme mit beiden Fahrzeugen hatten, weiß ich nicht. Nachdem die Reifenventile getauscht wurden, gab es kein Probleme mehr.

Die Probleme hatten wir erst, nachdem wir den Reifendruck reduzierten.

LG Peter

ich fahre seit fast 30 Jahren durch Tiefsand und lasse dann die Luft auf bis unter 1 Atue ab und habe das beschriebene Symptom noch nie gehabt. Haette gefuehlsmaessig auf muerben Gummi der Ventile getippt, scheint hier aber wohl nicht der Fall gewesen zu sein.
Mal sehen wer das Raetsel loesen kann??

Diese Gummiventile sind in punkto Dichtigkeit sehr anfällig gegen Sand und sonstigen Dreck, der kann unter Umständen sich bei SEHR niedrigem Luftdruck und extremem Geläde sich am Wulst vorbeimogeln, aber dann würde dort auch schon eine Undichtigkeit entstehen.
Es kann ja sein, das auf den neuen Autos alte Räder draufwaren. Ob in Afrika die Ventile beim Auswechseln des Reifens erneuert werden? 😊

LG Jens

Hallo Jens,

vielen Dank für Deine ausführliche Antworten. Eure Antworten beruhigen mich, daß es kein allgemeines Problem ist.

Die Reifen waren, wie die beiden Fahrzeuge neu.

Als ich die Reifen nach dem Moremi an der Tankstelle aufpumpte,
schoß bei einem Reifen, nach dem Abziehen ein Ventile heraus.
Die anderen Reifen verloren erst nach Tagen langsam an Luft.

Kann man die Ventile im Pannenfall (Ersatzventile) selber tauschen oder wie könnte man solche Probleme vermeiden?


LG Peter