Was für Versicherungen für eigenen 4x4

16 Antworten · 1’699 Aufrufe · gestartet 09. Mai 2025 von monthy
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Themenstarter133 Beiträge · seit 200609. Mai 2025 ·
Hallo liebe Afrika Freunde,
anfang nächsten Jahres wollen wir unseren Land Cruiser nach Namibia oder Südafrika verschiffen.
Wir wollen dann das Fahrzeug für einige Jahre in Afrika lassen um dann dort zu reisen für einige Monate im Jahr.
Sowas machen ja schon einige von Euch.
Nun stelle ich mir die Frage ob man seinen 4x4 Camper in Deutschland Haftpflicht und Vollkasko versichern kann mit Gültigkeit in Afrika. Wie macht ihr das? Habt ihr eine Versicherung oder eher nicht.
So ein Fahrzeug hat ja einen hohen Wert und der Schaden wäre groß falls das Fahrzeug z.B. gestohlen wird oder bei einem Unfall.
Vielen Dank für eventuelle Tipps und Hinweise hierzu.
157 Beiträge · seit 200709. Mai 2025 ·
Hallo Monthly,
ob eine Versicherung das Fahrzeug im südlichen Afrika versichert, kann ich mir nicht vorstellen. Ich habe das gar nicht erst versucht. Mein Fahrzeug über Alexander Forbes bzw. heute Momentum versichert. In den ersten Jahren nur Haftpflicht, jetzt auch Vollkasko. In die Versicherung habe ich verbaute Wertsachen wie Zelt, Kühlschrank, Werkzeug etc. einschließen können. Die Versicherung ist bezahlbar und inzwischen bekomme ich jährlich eine Rückvergütung bei Schadensfreiheit.
Peter
ADVENTURE BEFORE DEMENTIA - noch etwas erleben im Leben
Themenstarter133 Beiträge · seit 200609. Mai 2025 ·
Hallo Peter,
danke für die Info. Das werde ich mir gleich mal anschauen.
LG
Monthy
265 Beiträge · seit 202512. Mai 2025 ·
Kannst folgende Maklerin in Windhoek ansprechen:

Sarika Brand (primär Old Mutual)
Handy/ WhatsApp Nr. +264 81 788 8552
Festnetz: +264 61 707 8807
10 Beiträge · seit 202427. Mai 2025 ·
Hallo,

wir haben unseren 5,5 tonner seit 2,5 Jahren im südlichen Afrika bei der Nürnberger über Jahn&Partner versichert (Vollkasko). Die Reiseländer sind vorher anzugeben (wir bereisen alle südlichen Länder) und dann gibt es eine Bestätigung. Das ganze ist nicht billig.

Grüße
Themenstarter133 Beiträge · seit 200627. Mai 2025 ·
Hannied schrieb:Hallo,
wir haben unseren 5,5 tonner seit 2,5 Jahren im südlichen Afrika bei der Nürnberger über Jahn&Partner versichert (Vollkasko). Die Reiseländer sind vorher anzugeben (wir bereisen alle südlichen Länder) und dann gibt es eine Bestätigung. Das ganze ist nicht billig.
Grüße
Hat sich dadurch die Prämie verdoppelt oder verdreifacht, oder mit was muss man so rechnen?
Besten Dank
265 Beiträge · seit 202527. Mai 2025 ·
monthy schrieb:
Hannied schrieb:Hallo,
wir haben unseren 5,5 tonner seit 2,5 Jahren im südlichen Afrika bei der Nürnberger über Jahn&Partner versichert (Vollkasko). Die Reiseländer sind vorher anzugeben (wir bereisen alle südlichen Länder) und dann gibt es eine Bestätigung. Das ganze ist nicht billig.
Grüße
Hat sich dadurch die Prämie verdoppelt oder verdreifacht, oder mit was muss man so rechnen?
Besten Dank
Die Nürnberger hat doch gerade zum letzten Jahreswechsel die Prämien um 1/3 erhöht für Haftpflicht und Teilkasko.
Aber hole Dir einen Preis ein, dann kannst Du ja vergleichen. Auch mit den Prämien im südlichen Afrika.

Die Prämien sind in NAM oder SA ähnlich, aber anders gestaffelt als in D:

-Haftpflicht (liability) ist viel günstiger, da Personenschäden mit dem Spritpreis abgedeckt sind. Also enthält diese nur Sachschäden
Unbedingt abschließen, wen man Vollkasko (Comprehensive) nicht wählt.
- Vollkasko = Comprehensive. Diese deckt normalerweise auch Haftpflichtschäden ab.
Das sollte man m.E. aber unbedingt mit dem Makler abklären.
- Eindecken sollte man immer die Option Fire & Theft (ähnlich der Teilkasko in D).

Habe selbst 2 Autos in Nam laufen, und habe soeben eines in ZA verkauft. Daher Erfahrung in beiden Ländern.
Würde niemals auf die Idee kommen, ein Auto in D zu versichern.
Neuerdings kann es Dir passieren, daß die Versicherer einen Sachverständigen zur Inaugenscheinnahme des Fahrzeuges zu Dir schicken. Aber den bezahlt die Versicherung.

Sprich nur einen vernünftigen Makler vor Ort an. Was wichtig ist daß Dein Fahrzeug bei Deiner Abwesenheit gesichert abgestellt ist, möglichst in verschlossener Garage. Darauf achten selbst die einheimischen Versicherungen,
101 Beiträge · seit 202227. Mai 2025 ·
monthy schrieb:Hallo liebe Afrika Freunde,
Nun stelle ich mir die Frage ob man seinen 4x4 Camper in Deutschland Haftpflicht und Vollkasko versichern kann mit Gültigkeit in Afrika.
Grundsätzlich gar nicht - zumindest nicht bei den Volumen-Versicherern. Dass heißt: natürlich musst du eine deutsche Haftpflicht weiterlaufen lassen, wenn das Auto nicht automatisch abgemeldet und nach 7 Jahren vom KBA vergessen werden soll.

Es gibt einige deutsche Makler, die solche Autos in D versichern können - aber grundsätzlich zieren sich diese normalerweise wie die Prinzessin auf der Erbse. Und falls es dir gelingt, sie irgendwie zum Jagen zu tragen, dann lassen sie sich von dir die Nase vergolden.

Ich bin folglich seit vier Jahren ohne Kasko unterwegs. Dabei habe ich bei o.g. Maklern grob einen kompletten Fahrzeugwert an Kosten gespart. Haftpflicht habe ich bislang immer bei einem der goldenen Makler abgeschlossen. Auch hier stehen die Kosten in keinem sinnvollen Verhältnis zur zu erwartenden Leistung.
zuletzt bearbeitet 27. Mai 2025
10 Beiträge · seit 202429. Mai 2025 ·
Moin,

die deutsche Prämie erhöht sich um 60 %. Übrigens gilt Vollkaskoschutz auch in Ländern wie Angola, Malawi etc.
10 Beiträge · seit 202429. Mai 2025 ·
magpie13 schrieb:
monthy schrieb:Hallo liebe Afrika Freunde,
Nun stelle ich mir die Frage ob man seinen 4x4 Camper in Deutschland Haftpflicht und Vollkasko versichern kann mit Gültigkeit in Afrika.
Grundsätzlich gar nicht - zumindest nicht bei den Volumen-Versicherern. Dass heißt: natürlich musst du eine deutsche Haftpflicht weiterlaufen lassen, wenn das Auto nicht automatisch abgemeldet und nach 7 Jahren vom KBA vergessen werden soll.

Es gibt einige deutsche Makler, die solche Autos in D versichern können - aber grundsätzlich zieren sich diese normalerweise wie die Prinzessin auf der Erbse. Und falls es dir gelingt, sie irgendwie zum Jagen zu tragen, dann lassen sie sich von dir die Nase vergolden.

Ich bin folglich seit vier Jahren ohne Kasko unterwegs. Dabei habe ich bei o.g. Maklern grob einen kompletten Fahrzeugwert an Kosten gespart. Haftpflicht habe ich bislang immer bei einem der goldenen Makler abgeschlossen. Auch hier stehen die Kosten in keinem sinnvollen Verhältnis zur zu erwartenden Leistung.
Das ist so nicht richtig. Die Nürnberger über Jahn&Partner versichert sehr gerne, da ziert sich niemand. Aber es hat seinen Preis!
10 Beiträge · seit 202429. Mai 2025 ·
magpie13 schrieb:
monthy schrieb:Hallo liebe Afrika Freunde,
Nun stelle ich mir die Frage ob man seinen 4x4 Camper in Deutschland Haftpflicht und Vollkasko versichern kann mit Gültigkeit in Afrika.
Grundsätzlich gar nicht - zumindest nicht bei den Volumen-Versicherern. Dass heißt: natürlich musst du eine deutsche Haftpflicht weiterlaufen lassen, wenn das Auto nicht automatisch abgemeldet und nach 7 Jahren vom KBA vergessen werden soll.

Es gibt einige deutsche Makler, die solche Autos in D versichern können - aber grundsätzlich zieren sich diese normalerweise wie die Prinzessin auf der Erbse. Und falls es dir gelingt, sie irgendwie zum Jagen zu tragen, dann lassen sie sich von dir die Nase vergolden.

Ich bin folglich seit vier Jahren ohne Kasko unterwegs. Dabei habe ich bei o.g. Maklern grob einen kompletten Fahrzeugwert an Kosten gespart. Haftpflicht habe ich bislang immer bei einem der goldenen Makler abgeschlossen. Auch hier stehen die Kosten in keinem sinnvollen Verhältnis zur zu erwartenden Leistung.
Das ist eine persönliche Entscheidung, die jeder selbst treffen muß. Wir sind immer wieder erstaunt, wie viele Deutsche mit D-Kennzeichen komplett ohne Versicherung unterwegs sind. Und zu der Versicherung, die in Namibia mit dem dortigen Spritpreis abgedeckt ist: Das gilt laut Einheimischen ausschließlich für Namibianische Staatsbürger mit dort registreirtem KFZ.
10 Beiträge · seit 202429. Mai 2025 ·
Und noch eines zur Frage, deutsche Vollkasko ja oder nein: Sicherlich abhängig vom Fahrzeugwert. Wer mit einer Möhre für EUR 10.000 unterwegs ist, sollte das besser bleiben lassen. Es fahren aber auch viele mit Wetten jenseits von EUR 100.000 durch die Gegend. Da ist das eine ganz andere Frage!
Themenstarter133 Beiträge · seit 200629. Mai 2025 ·
OceanView schrieb:
monthy schrieb:
Hannied schrieb:
Sprich nur einen vernünftigen Makler vor Ort an. Was wichtig ist daß Dein Fahrzeug bei Deiner Abwesenheit gesichert abgestellt ist, möglichst in verschlossener Garage. Darauf achten selbst die einheimischen Versicherungen,
Ich habe noch keinen Makler in Nam oder SA gefunden der Fahrzeuge die in DE zugelassen sind versichert.
Kennst du einen?
265 Beiträge · seit 202529. Mai 2025 ·
monthy schrieb:
OceanView schrieb:
monthy schrieb:
Hannied schrieb:
Sprich nur einen vernünftigen Makler vor Ort an. Was wichtig ist daß Dein Fahrzeug bei Deiner Abwesenheit gesichert abgestellt ist, möglichst in verschlossener Garage. Darauf achten selbst die einheimischen Versicherungen,
Ich habe noch keinen Makler in Nam oder SA gefunden der Fahrzeuge die in DE zugelassen sind versichert.
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Es sind nach meinen Erkenntnissen hier mindestens 2 Makler genannt worden.
Kannst das alles im Vorfeld klären. Versichern kannst Du das Fahrzeug jedoch erst wenn es auf NAM Boden steht.
Für die Seepassage mußt Du Frachtversicherung eindecken.
Themenstarter133 Beiträge · seit 200630. Mai 2025 ·

Es sind nach meinen Erkenntnissen hier mindestens 2 Makler genannt worden.
Kannst das alles im Vorfeld klären. Versichern kannst Du das Fahrzeug jedoch erst wenn es auf NAM Boden steht.
Für die Seepassage mußt Du Frachtversicherung eindecken.

Ja, stimmt. Ich hatte mit beiden schon Kontakt aufgenommen. Beide machen es nicht wenn das Fahrzeug nicht in Namibia oder SA zugelassen ist.
447 Beiträge · seit 201110. Sept. 2025 ·
Hallo Monthy,
wir hatten bis Mitte 2024 mehrere Jahre einen Hilux mit Kabine in Namibia/Windhoek stationiert. Wir hatten ihn immer in D zugelassen (angemeldet) und hatten ihn über Jahn&Partner (Nürnberger) Haftpflicht und Vollkasko versichert. Dazu war anfänglich ein Wertgutachten erforderlich und die Nürnberger nimmt aktuell wohl 60% Aufschlag auf die reguläre Prämie, wir hatten noch 50%.
LG NamiBilly
3 Beiträge · seit 202509. Jan. 2026 ·
Hallo, eine deutsche Haftpflicht- oder Vollkaskoversicherung gilt normalerweise nicht in Afrika. Die meisten Overlander schließen vor Ort (zum Beispiel in Südafrika oder Namibia) eine Haftpflichtversicherung ab, oft direkt an der Grenze oder über spezielle Anbieter wie SATIB oder Hollard. Kaskoversicherung ist schwieriger und meist sehr teuer; viele verzichten darauf oder nutzen spezialisierte internationale Versicherungen. Tipp: Unbedingt auf Gültigkeit im gesamten südlichen Afrika achten! Viel Erfolg bei eurem Abenteuer!