Uli, interessant, seid Ihr da tatsächlich gefahren, von Unions End zur Swartpan? Ich hätte vermutet, es geht nicht, gerade mit dem Auto.
@solitaire: Wenn ich den Kaa Loop machen würde, würde ich via Kaa gate fahren, gerade als "Solitaire". Die können einem auch sagen, was der Pistenzustand ist, und ob die Swartpan gepumpt wird.
Südliches Afrika seit 1992: 49 Reisen, 1.369 Tage, 174.380 km, 493 Vogelarten
Es ginge wohl schon. Theoretisch könntest Du von Unions End die Cutline entlang der Grenze bis Swartpan fahren. Keine Ahnung wie die ausssieht, und ob es offiziell ginge. Ich würde über Kaa fahren.
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Es gibt eine Abkürzung von der Hauptverbindung Nossob-Kaa direkt zur Gnus Gnus camp site. Ich denke sie wird heute öfters gefahren als noch vor 10 Jahren. Ich habe die GPS Koordinaten nicht mehr. Zwecks Orientierung: der track verläuft ziemlich gerade in nordwestliche Richtung. Sparte uns in umgekehrter Richtung damals enorm viel Zeit und unnötige km. Ich such mal den Bericht von 2014.
pollux schrieb:Auf Google Earth sieht man den Track auf der neuesten Aufnahme gut (16.3.2024). Illegal ist er aber wohl immer noch. Muss jeder selber wissen.
Hi Pollux
Illegal ist ein track nur dann wenn es ein no-entry Schild o.ä. hat. Die von mir beschriebene 7 km lange Abkürzung direkt nach Gnus Gnus hatte damals keine Beschilderung dergleichen und wie auch aus meinem verlinkten Bericht zu entnehmen ist, wurden wir damals von der Rangerin am Kaa Gate auf diese Alternative aufmerksam gemacht. Ob heute dort ein no-entry Schild angebracht worden ist weiss ich nicht. Beste Grüsse
Leona, ist ok, wir brauchen das nicht weiter ausdehnen 🙂
Interessant finde ich, dass man meint, beim Abzweig an der Campsite so was wie zwei gerade "Querbalken" zu sehen, und beim Abzweig von der Hauptpiste nach Kaa meint man, dass die Spur direkt am Abzweig "verwischt" ist. Die Bildauflösung ist zwar gut, aber leider nicht so, dass man mehr sagen kann.
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