Flugzeugart für die Transfers zwischen den Lodges?

Hi zusammen!
Kann mir jemand zuverlässig sagen welche Flugzeugtypen in Botswana für die Transfers zwischen den Lodges eingesetzt werden?

Hintergrund ist: Ich plane eine Gopro Kamera mitzunehmen, die ich gerne während der Tranferflüge draussen befestigen möchte. Nun brauche ich vorweg Infos bzgl Geschwindigkeit der Maschinen, ob sie ihr Fahrwerk einziehen etc...

Liebe Grüße
Micha

Frage den Veranstalter Deines Vertrauens. Oder da wirst Du wohl auch den Piloten fragen müssen, ob er es Dir überhaupt erlaubt....Mal sind es Pipers, mal Cessnas, mal Beechcraft.

Hi Micha,

das "Hauptarbeitstier" ist die Cessna 206 Stationair, oder auch die "luxuriöse" Cessna 208 Caravan, seltener auch andere Typen, Reisegeschwindigkeiten liegen zwischen 230 und 280 Kmh immer in niedriger Flughöhe, Flugzeuge sind fast alle ohne Druckkabine ausgestattet, das Hauptfahrwerk bleibt bei fast allen Typen immer ausgefahren, bzw. ist gar nicht einziehbar, da die Flugzeuge unterhalb der Zelle auch meistens eine Cargobox für das Gepäck angebaut haben.
Bei Strecken zwischen "grossen Flughäfen" wie Maun, Kasane, Vic Falls werden aber zum Teil auch Verkehrsflugzeuge eingesetzt.

lg

Ronny

Hi Micha,

in aller Regel werden Cessna 210 und Cessna 208 Grand Caravan eingesezt. Die Anbringung einer Filmkamera am äußeren des Flugzeuges bedarf einer Genehmigung, da es aerodynamische Veränderungen geben kann. Du solltest den Veranstalter/Charterer einmal direkt ansprechen.

Viele Grüße aus Windhoek
Christian

so abwegig - eine Kamera aussen an einen Flugkörper anzubringen - ist die Idee gar nicht. Das gibt es ja schon. Aber da wird mit ganz anderen Geschützen aufgefahren als sich dies Ottonormalsverbraucher leisten kann denke ich.
LG
Nacktmull

Drechselschorsch schrieb:Hallo Nacktmull,

da hast du ohne jeden Zweifel recht,aber als Tourist mal schnell die Kamera ans Flugzeug heften, wohl unmöglich.

Gruß Georg

Da bin ich voll bei Dir. Darum schrieb ich ja auch, dass da andere Geschütze aufgefahren werden.
Gruss
Nacktmull

also solange Micha nur solche Ideen hat, die wirklich niemanden wehtun, lasst ihn doch einfach, vielleicht braucht er seine GoPro auch nicht mehr...;)

P.S.: Wenn man Zeit hat und der Besitzer / Pilot des Flugzeugs mitspielt (bei den in diesem Fall verwendeten Flugzeugen) funktioniert es schon...

lg

Ronny

Hallo zusammen.
Es ist nur ein Idee aber im Einkaufswagen ist sie schon fast. =)
Was Gewicht und die Aerodynamik des Fliegers angeht mache ich mir keine Sorgen. Das Teil ist so winzig und wiegt gerad mal 74 Gramm.

Befestigung geht entweder über nen Saugnapf ( zusätzlich ggf mit Tape sichern ) oder per Klebefuss. Beide halten enorme Geschwindkeiten aus. Bis 200km/h gar kein Problem und bis 300 gibt es auch einige bei denen es gehalten hat.

Was die Erlaubnis angeht muss ich dann halt einfach nett fragen und Glück haben.
Wie man in den Wald ruft, so schallt es heraus.

Viele Grüße
Micha

Hallo an alle,

sorry wenn ich mich da mal einmische, die Aussage mit der Aerodynamik ist falsch, erst recht bei der 206 oder 208, da musst du schon eine Tür aufmachen während des Fluges damit ein Effekt eintritt, kann ich dir so genau sagen weil ich das bei einem anderen Typ mit weniger Leistung schon selbst gemacht habe.

Zu den Geschwindigkteiten, geh mal von mehr als 120 Knoten aus, also mehr als 200 km/h. Die Motorsport-Version der Gopro ist getestet bis 200 km/h, alles darüber würde ich nicht machen.

Festkleben mit Tape, die werden dir was husten, würde ich jedenfalls machen wenn bei mir einer einsteigt und was auf meinen schönen Lack kleben will. Saugnapf innen kannst du vergessen wegen der Wölbung der Cockpitscheibe, einzige Alternative wäre das Dashboard aber da hast du den Prop im Bild.

Die Piloten sind übrigens selten die Besitzer der Maschinen, die sammeln ihre Stunden, versuchen nicht auf- oder runterzufallen und wollen sicher keinen Ärger mit ihrem Chef.

Ich hab genug Filmaufnahmen aus Flugzeugen und Hubschraubern gemacht, kann das also ganz gut beurteilen....

lg sasowewi

Danke Sasowewi.
Der Saugnapf hat auch schon 185knoten ausgehalten. Mal schauen aber es war ja auch nicht die Frage ob es hält sondern welche Typen.
Diese Information hab ich ja jetzt. Ansonsten kommt sie während der GameDrives ans Auto.

Danke und Gruß
Micha

Bei unserer Kanu-Expedition in Kanada haben sie sogar unser großes Kanu außen auf den Schwimmer der Cessna 204 gebunden. Dagegen ist so eine mikrige GoPro ein Fliegenschiss.

Hallo,

anstelle des Saugnapfes sollte man vielleicht besser andere Befestigungsarten der Gopro in Erwägung ziehen. Mit dieser kann man z.B. die Kamera an einem Rohr oder einer Stange befestigen.

Also ich würde es in jedem Fall anfragen und wenn das kein Problem ist auch unbedingt ausprobieren. Könnten schon recht gute Aufnahmen entstehen.

Gruß
Carl

CyberMicha schrieb:...Kann mir jemand zuverlässig sagen welche Flugzeugtypen in Botswana für die Transfers zwischen den Lodges eingesetzt werden?
...Nun brauche ich vorweg Infos bzgl Geschwindigkeit der Maschinen, ob sie ihr Fahrwerk einziehen etc...

Zuverlässig kann es nur der Veranstalter sagen. Warum frägts Du nicht einfach dort an?
Alles Andere ist Spekulation.

Gruß Klaus

carl schrieb:Hallo,

anstelle des Saugnapfes sollte man vielleicht besser andere Befestigungsarten der Gopro in Erwägung ziehen. Mit dieser kann man z.B. die Kamera an einem Rohr oder einer Stange befestigen.

Also ich würde es in jedem Fall anfragen und wenn das kein Problem ist auch unbedingt ausprobieren. Könnten schon recht gute Aufnahmen entstehen.

Gruß
Carl

Das ist die Alternative 🙂 Gibt es für grosse und für kleine Rohre.

LG Micha