ChampagnerThemenstarter8’801 Beiträge · seit 201027. Juni 2026 ·
In Sachen Third Bridge schreibt "Pat n Wolf" heute morgen in der 4x4community (ich habs eins zu eins kopiert und die Fehler so belassen):
"The road from Xakanaxa to Third bridge will be officially opened on Monday. So now you can go to Third bridge through Xinii detour to Xakanaxa and the. Third bridge. Water crossings are very easy along the detour. Hope that helps. Don’t cancel your third bridge stay."
ChampagnerThemenstarter8’801 Beiträge · seit 201029. Juni 2026 ·
Hier noch der Text von Xomae zur Öffnung der Strecke, bzw. 3rd bridge Campsite: THIRD BRIDGE OPENED. Good day Xomae Group ( PTY) LTD hereby informs you that Third Bridge which was closed since 06th March will reopen today, Monday 29th June From South Gate travel along the main road towards First Bridge, then turn right by Xini and use the detour route – (there will be a sign to Xakanaxa and Third Bridge) On the way you will come across two water crossings. The first water crossing from south gate is currently at knee level. Cross the water straight past a mophane tree with dead branch and avoid driving away from the dead branch and proceed straight till you reach the end. We will attach a photo showing the branches, there will be a red dot and a RED arrow. There will be the second water crossing, and for this one just cross the water crossing straight until the end and the crossing is at tyre level. From there you will drive all the way leaving the detour to join South gate – Xakanaxa main road. You will drive until towards the new airstrip. As you approach the airstrip there is a sign to your left to the dry route before the airstrip. On the way there is a turn off to the right from the main road as it branches off from the dry route road onto the detour. Follow the signs all the way to Third Bridge. Kind Regards Alky Reservations Xomae Group Engene Centre,office D3
Ein User hat daraufhin Folgendes geschrieben:
"The water crossings are not at knee level, we crossed there to xakanaxa on Friday and then out yesterday, it’s way deeper and on our way out the water had increased to bonnet level"
ChampagnerThemenstarter8’801 Beiträge · seit 201013. Juli 2026 ·
Heute auf Facebook (Moremi Game Reserve Sightings):
"There's now a new detour at the crossing after Xini towards Xakanaka...you now only have to do one crossing...which is at knee level (a short person's knee )... "
nachdem ich die letzten Tage im DriveBots Forum in Facebook mehrere aktuelle Berichte und Videos gesehen habe, dass es nach wie vor eine hüfthohe Wasserdurchfahrt zwischen South Gate und Xakanaxa / Thirdbridge gibt, habe ich Kwalate einmal angeschrieben und gefragt, ob da noch Verbesserungen möglich bzw. geplant sind. Wir würden die Strecke nämlich in genau 4 Wochen fahren um nach Third Bridge und Xakanaxa zu kommen, würden es aber bei der aktuellen Berichtslage nicht wagen.
Das war die Antwort von Kwalate von gestern: "Good Morning
Xakanaxa is accessible . We even opened a new route so that clients dont cross water.
Kind regards,
Reservations Team Tel: +267 6861448 /+267 6865551"
Das zeigt, dass das Kwalate Reservierungsbüro scheinbar gar keine Ahnung von der Situation vor Ort hat. Die aktuellen Videos von Gästen die die Strecke gestern gefahren sind zeigen nach wie vor hüfthohes Wasser das durchquert werden muss.
Die Strecke Xakanaxa North Gate scheint komplett unbefahrbar zu sein. Die einzige Möglichkeit nach Xakanaxa und Third Bridge zu kommen ist wohl aktuell die Route von South Gate mit den tiefen Wasserdurchfahrten. Wie die Strecke Xakanaxa nach Third Bridge und die Zustände der Brücken sind, konnte ich keine wirklich aktuellen Infos finden.
Hat jemand aktuelle Infos wie es mit der Wasserzufuhr aussieht? Steigt der Wasserspiegel nach wie vor im Moremi? Meine letzte Info war in Khwai steigt der Wasserspiegel langsamer, in Moremi nach wie vor 1 cm pro Tag.
Die Strecke Xaka-North Gate ist geschlossen, die alte direkte Strecke South Gate-Xaka auch, genauso die direkte Strecke nach 3rd Bridge ab der Xini-Abzweigung. Es gibt also nur den einen Weg.
Die Pegel im nördlichen Delta sinken leicht, der Gomoti steigt (wieder) leicht. Der Thamalakane in Maun ist für die Jahreszeit rekordhoch und steigt. Wie das in vier Wochen bei diesen Querungen aussieht, kann wahrscheinlich keiner sagen.
Südliches Afrika seit 1992: 49 Reisen, 1.369 Tage, 174.380 km, 493 Vogelarten
...ich habe gerade noch eine Info aus Khwai bekommen von einem befreundeten Guide dort:
"The delta is still flowing strongly and water levels are rising. The Third bridge is impassible. The new route from South Gate via Xini to Xakanaxa is becoming increasingly difficult. The road between Third Bridge and Xakanaxa was accessible with four crossings two weeks ago. But water level got noticeably higher."
Macht leider auch nicht wirklich Hoffnung...
LG Angelina
ChampagnerThemenstarter8’801 Beiträge · seit 201021. Juli 2026 ·
Angelina schrieb:...ich habe gerade noch eine Info aus Khwai bekommen von einem befreundeten Guide dort: The Third bridge is impassible. Macht leider auch nicht wirklich Hoffnung... LG Angelina
Das würde mich aber sehr wundern, wenn die Brücke nicht befahrbar wäre, denn was soll dann das Anlegen einer neuen Strecke von Xakanaxa nach Third Bridge Campsite und zwar durch Xomae (die ja die Campsite betreiben und Interesse daran haben, dass man dorthin kommt)? Man muss ja erst über die Third Bridge drüber, bevor man dort zu den Campsites kommt. Und eigentlich ist die (relativ neue) Brücke schon für einen recht hohen Pegelstand ausgelegt. War der Guide denn selber dort? Einer, der regelmäßig auf Facebook und in der 4x4 community berichtet, war neulich erst auf der Third Bridge Campsite, mit Auto....es gibt sogar ein Foto davon, ich kann mir nicht vorstellen, dass sich da so viel verändert hat seit ein paar Tagen.
Ich denke er meint nicht die Brücke an sich sondern die Strecke von South Gate nach Third Bridge. Weil er schreibt ja dann noch dass die Strecke zwischen Xakanaxa und Third Bridge befahrbar ist, aber eben die vier crossings dort kritischer geworden sind. LG
ChampagnerThemenstarter8’801 Beiträge · seit 201021. Juli 2026 ·
Angelina schrieb:Ich denke er meint nicht die Brücke an sich sondern die Strecke von South Gate nach Third Bridge.
Ahja, okay, aber das ist ja dann nicht wirklich was Neues.....
Insgesamt finde ich es komisch, dass man nirgendwo etwas über die Strecke zwischen Xakanaxa und Third Bridge Campsite liest. Entweder ist es so easy, dass es nicht erwähnenswert ist, oder es fahren dort kaum Leute.
Weil er schreibt ja dann noch dass die Strecke zwischen Xakanaxa und Third Bridge befahrbar ist, aber eben die vier crossings dort kritischer geworden sind. LG
Wenn der Guide von 4 crossings schreibt zwischen Xakanaxa und Third Bridge, dann sind die vermutlich dort, wo dieses viele Wasser auf dem Satellitenfoto zu sehen ist (kurz nach Fourth Bridge aus Richtung Xakanaxa kommend). Denn die anderen beiden Crossings sind ja zwischen Xini und Xakanaxa. Die vier scheinen dann aber wohl nicht schwierig zu sein (oder es sind alle drin abgesoffen, warten noch auf die Bergung und können daher nicht schreiben 😄 😄 😄 .... Spaß.... 😗 ).
Weiß jemand wie es in Khwai aussieht? Margotho oder Khwai Game Lodge oder Mababe. Der weg Southgate nach Northgate? Danke schon jetzt. 🙂
TAtacitus1’161 Beiträge · seit 202222. Juli 2026 ·
Im „Flutthema“ wurde ja ausführlich er- und geklärt, wie/dass sich die Wasserführung „über die Jahre“ nach NO verlagert hat. Daher die Frage: Ist ein baldiger Rückgang des Wasserstandes im Norden/Moremi denn überhaupt realistisch, wenn der Thamalakane derzeit noch steigt (siehe pollux)? Weil ja Boro und die Flüsse mit den schwierigen Namen im Norden (PS: bis der Khwaii d'raus wird) aus der gleichen „Quelle“ gespeist werden.
Dagegen kann Verdunstung kurzfristig wohl nichts ausrichten, oder? Der Unterschied zwischen hüft- zu knietief ist etwa 400 bis 500 mm. Um das in z.B. 3 Wochen zu verdunsten, bräuchte man Verdunstungsraten, die ein Mehrfaches der Berichteten ausmachen ..... und der Nachschub müsste aufgehört haben.
Hier Informationen die ich gestern aus Khwai von der Khwai Game Lodge erhalten habe:
...On our side, it is not flooded and we are just fine. The Mababe route to our campsite is passable and durable.
Please use Mababe Route Via Khwai, South gate park road is still in bad condition and not accessible, Maun -shorobe-sankuyo -Mababe via khwai route to our campsite, from Mababe, please take the Khwai route...
Für mich eine gute Info, ich hoffe es hilft jemandem. Viele Grüße Andre
ChampagnerThemenstarter8’801 Beiträge · seit 201023. Juli 2026 ·
Champagner schrieb: Insgesamt finde ich es komisch, dass man nirgendwo etwas über die Strecke zwischen Xakanaxa und Third Bridge Campsite liest. Entweder ist es so easy, dass es nicht erwähnenswert ist, oder es fahren dort kaum Leute.
Gestern Abend hat jemand dies auf DrivBots geschrieben:
"I did Xakanaxa to 3rd bridge last week. A double water crossing, perfectly doable with my toyota fortuner without a snorkel but I must say I did not drive myself, I had an experienced guide who did it." Es scheint also tatsächlich zwei Crossings auch auf diesem Teilstück zu geben.
Andre R-A schrieb: Please use Mababe Route Via Khwai, South gate park road is still in bad condition and not accessible, Maun -shorobe-sankuyo -Mababe via khwai route to our campsite, from Mababe, please take the Khwai route... Für mich eine gute Info, ich hoffe es hilft jemandem. Viele Grüße Andre
Guten Morgen Andre, diese Strecke, also außenrum über Mababe nach Khwai funktioniert schon lange wieder, sie ist nur sehr schlecht an vielen Stellen, darüber muss man sich im Klaren sein. Der Betreiber der Hippo Pool Campsite hat dazu geschrieben:
"The state of the road from Shorobe to Mawana Gate it's in bad state,from Mawana to Mababe it's better because it was dry graded recently.lastly from mababe to Khwai it's also better as compared to shorobe-Mawana."
Die direktere Strecke vom South Gate auf der Cutline hoch zum North Gate hat wohl neulich jemand in einer Stunde gefahren (das war früher auch so etwa die Zeit, die man benötigt hat), sie sei wieder recht gut (ich finde den Beitrag gerade nicht, werde aber nochmal suchen) - aber man muss eben Parkeintritt dafür zahlen und man muss auch noch das Stück von kurz nach dem Veterinärzaun bis zum South Gate dazu rechnen. Die kritische Stelle vorm Khwai Guesthouse, die man dann aber durchfahren muss, wenn man in die Concession bzw. auf die Gravelroad Richtung Savuti/Mababe will, hat der Betreiber der Hippo Pool Campsite so beschrieben (wenn auch in die andere Richtung): "When heading to North gate thats when you cross shallow water by khwai guest house because of the floods." Ich werde mal vor Ort nachfragen, wie das dort jetzt aussieht.. Auf dem Satellitenfoto könnte man meinen, dass es wesentlich flacher geworden ist.
ChampagnerThemenstarter8’801 Beiträge · seit 201023. Juli 2026 ·
Champagner schrieb: "When heading to North gate thats when you cross shallow water by khwai guest house because of the floods." Ich werde mal vor Ort nachfragen, wie das dort jetzt aussieht.. Auf dem Satellitenfoto könnte man meinen, dass es wesentlich flacher geworden ist.
Wir wollen von Maun kommend nach Northgate, dann Khwai Game Lodge, Magotho und wieder Northgate. Wir wollten also eigentlihc von unten kommend einen Bogen Nördlich und dann östlich nach Magotho fahren und wieder zurück. Danach wieder nach Maun...
So richtig weiß ich nicht was das jetzt für unsere Route bedeutet. Die eigentliche Idee war mal über southgate und dann gerade hoch nach northgate und dann am khwai guesthouse vorbei dann links hoch auf die transitroad zur Khwai Game lodge und von dort aus nach Magotho Camp Site und wieder zurück nach North Gate. Kann man das fahren? Über Mababe wollten wir eigentlich garnicht fahren. Nochmals vielen Dank und viele Grüße! Andre
south gate nach north gate ist ja fahrbar. Aber warum das zwei Mal machen und nicht über Mababe zurück. So schlecht ist die Piste ja nun auch nicht. Und vor dem Vet Gate kommt es eh wieder zusammen.
Südliches Afrika seit 1992: 49 Reisen, 1.369 Tage, 174.380 km, 493 Vogelarten
ich bin ja gespannt was sich noch tut in nächster Zeit.
Dass der Manager der Khwai Game Lodge schreibt, dass die Strecke über South Gate und Cutline nach North Gate bis Khwai nicht fahrbar ist, finde ich interessant. Bisher habe ich häufiger gelesen, dass die Strecke über South Gate deutlich besser sein soll als über Mababe. Schauen wir mal was die nächsten Erfahrungsberichte noch so sagen.
Welches ist das Mawana Gate?
Liebe Grüße Angelina
ChampagnerThemenstarter8’801 Beiträge · seit 201023. Juli 2026 ·
Angelina schrieb: Welches ist das Mawana Gate? Liebe Grüße Angelina
Das ist zwischen Shorobe und Kaziikini grob gesagt.
ChampagnerThemenstarter8’801 Beiträge · seit 201023. Juli 2026 ·
Andre R-A schrieb: So richtig weiß ich nicht was das jetzt für unsere Route bedeutet. Die eigentliche Idee war mal über southgate und dann gerade hoch nach northgate und dann am khwai guesthouse vorbei dann links hoch auf die transitroad zur Khwai Game lodge und von dort aus nach Magotho Camp Site und wieder zurück nach North Gate. Kann man das fahren? Über Mababe wollten wir eigentlich garnicht fahren. Nochmals vielen Dank und viele Grüße! Andre
Habt Ihr denn eine Campsite bei Khwai North Gate (also im Park) gebucht, und zwar beides Mal? Oder nennst du das nur als Zwischenstation auf der Fahrt? Wenn Ihr da übernachtet, dann würde ich beides Mal die Cutline North Gate - South Gate fahren (also so, wie du es beschrieben hast), weil Ihr den Tag ja eh bezahlt habt (also die Parkgebühren).
Ansonsten kann man beides machen natürlich..... Durch den Park, auch wenn Ihr nur die Cutline fahrt, kostet es eben! Man hat aber dafür den schönen Abschnitt zwischen dem Abzweig bei Kaziikini zum South Gate durch die Sankuyo Concession, da gibt es immer viel Tiere und schöne Landschaft! Der Rest ist öde, immer durch Mopanewald. Die Strecke außenrum über Mababe ist vielleicht etwas einfacher zu fahren (wenn auch wie oben zitiert mit ein paar schlechten Teilstücken), aber auch länger. Aber: man kann auch dort schöne Tiersichtungen haben, wir hatten da schon Löwen und Wilddogs sind auch ab und zu auf der Straße unterwegs.
Angelina schrieb: Dass der Manager der Khwai Game Lodge schreibt, dass die Strecke über South Gate und Cutline nach North Gate bis Khwai nicht fahrbar ist, finde ich interessant. Angelina
Interessant - oder einfach nur falsch 🤪 ! Die Route ist fahrbar und wohl auch inzwischen wieder komplett trocken, die Probleme dort waren ja nur vom Regenwasser, Flutwasser gibt es dort keines. Bisschen bumpy wird sie wohl schon sein, wir sind sie ja im Februar gefahren und da gab es schon viele tiefe Wasserlöcher, die sind jetzt trocken, aber eben ziemlich ausgefahren. Ich weiß nicht, ob die Piste schon gegradet wurde..... Die North Bridge ist fahrbar und wie gesagt die Wasserquerung vorm Khwai Guesthouse inzwischen wohl auch kein Problem mehr.
ChampagnerThemenstarter8’801 Beiträge · seit 201027. Juni 2026 · 
