Nissan 4x4 single cab mit Dachzelt

Hallo alle miteinander!

Dies ist mein erster Beitrag - ich habe mich eben erst angemeldet 🤩

Wir haben für Ende März nächsten Jahres für 16 Tage eine Reise nach Namibia gebucht. Geflogen wird mit SAA über Johannesburg (mit neuem A 340-600 🙂 ) Wir wollen dann wahrscheinlich den Norden erkunden, wobei eine Kombination mit dem Botswana vielleicht auch erwägenswert ist (Okavango Delta, Chobe, Vic Falls...)

Gebucht haben wir einen single cab nissan mit Dachzelt. Haben überlegt ob single oder double cab, haben uns aber letztendlich für den single cab entschieden, weil der hinten mehr Platz hat, weniger Benzin verbraucht und billiger ist. Haben das Auto bei KEA gemietet.

Mich würde nun interessieren, ob jemand Erfahrungen mit diesem Fahrzeugtyp hat? Hat der Kühlschrank eine eigene Batterie, sodaß er durchgehend in Betrieb sein kann?

Für ein paar Erfahrungsbericht wär ich dankbar 🙂

Willkommen hier ! Der Nissan Hardbody SC ist ebenso wie der Toyota Hilux das Arbeitstier im Südl. Afrika. Stabil, leicht zu reparieren, relativ sparsam. Für größere Menschen kann ein SC etwas knapp sein, da naturgemäß die Verstellung des Sitzes nach hinten eingeschränkt ist. Beim Verbrauch sehe ich zwischen DC und SC kaum einen Unterschied. Fakt ist, dass insbesondere der neue Toyota Hilux in der Fahrerkabine mehr Platz bietet. Du buchst bei KEA ja nur die Kategorie, nicht DEN speziellen Fahrzeugtyp. Also mal abwarten, was Du für ein Fahrzeug bekommst ! Viel Spass dabei !
😉

Hallo!

Danke für die Antwort 🙂

Hab grad gemerkt, dass über SC/DC eh schon mal geschrieben wurde.

Stimmt das, dass die tlw. eine durchgehende Bank haben? Im Prinzip geht es ja nur um die Verstauung der Foto und Videoausrüstung. Karten etc. wird man ja in diversen Ablagen oder Fächern (auch in den Türen) unterbringen können!

ISt hinter den Sitzen auch noch ein bisserl Platz? Sind eher klein, das heißt der Sitz wird eher weiter nach vorne geschoben sein...

Was haben die hinten eigentlich alles drinnen? Könnte man dort nicht auch gut schlafen beim SC?

Sind im Dezember übrigens auch in Afrika - besuchen die Berggorillas in Uganda und Ruanda 🙂 Vielleicht war dort ja auch schon wer?

Hallo,
wir hatten schon Single-Cab und auch Double-Cab. Der Single-Cab hatte nur eine durchgehende Bank, d.h. der Fahrer bestimmt die Stellung der Bank. Hinter der Bank waren nur ein paar cm Platz am Fussboden, wo wir den Wagenheben und etwas Werkzeug verstauen konnten. Ablagen und Fächer waren rar (1 Seitenfach in der Tür, Handschuhfach, das war alles). Für Fotoausrüstung, Essen und Trinken, blieb nur der Fussboden.
Beim Double-Cab ist das alles sehr viel komfortabler. Man kann auf dem Rücksitz die Fotoausrüstung, Essen, Trinken, evtl. Pullover etc. gut unterbringen und hat alles mit einem Griff zur Hand. Wir haben auch immer ein zweites Paar Schuhe hinten stehen, so dass man während der Tagesetappe nicht zum Gepäck muss.
Auf der Ladefläche schlafen, dürfte auch beim Single-Cab etwas knapp werden. Immerhin befindet sich da hinten das gesamte Camping-Equipment, evtl.2. Reserverad, Kühlschrank, Gepäck etc.

Gruss Beate

@BaliHai

wenn du etwas sehen willst entscheide dich fuer ein Ziel.

Winhoek-> Maun sind 2 Tage

Moremi / Chobe sollten mindestens 5 Tage sein
Kasane (mit Vic Falls) sollten 2 Tage sein


Kasane -> Windhoek sind 2 Tage

bleiben dir noch 5 Tage

Ich wuerde dir raten lieber mehr mit Ruhe als mit Eile. Bei 16 Tagen wuerde ich mich entweder fuer Botswana oder Namibia aber nicht fuer beide entscheiden.

hmmm, ich bin mir jetzt echt unsicher mit dem SC. Haben wirklich sowohl der Nissan als auch Hilux eine durchgehende Bank vorne?

Aber eigentlich ist das ja ein Vorteil weil man in der Mitte ja was hinlegen kann!?

Wg. der Route wirds wahrscheinlich eh zum Eingewöhnen einmal der Norden Namibias werden, obwohl mich Botswana mit dem Delta, Chobe, Moremi etc schon sehr reizt.

Unser Reiseveranstaler meinte auch, dass das Kaukoveld eher nix ist fürs 1. Mal. Frag mich eigentlich warum!?

Hallo "BaliHai",

ich kann dir nur empfehlen, dich von dem Gedanken an einen SC zu verabschieden. Was glaubst du denn, wie lange das, was du in die Mitte der Sitzbank legen willst, auf den namibischen Pisten dort liegen bleibt. Spätestens nach einer halben Stunde hast du das im Fußraum liegen. Was mir außer den vielen an anderer Stelle geäußerten Vorteilen eines DC noch sehr wichtig ist, ist das großzügigere Raumgefühl. Du wirst dich zwangsläufig sehr lange im Auto aufhalten und da käme mir die Fahrerkabine im SC wie eine Sardinenbüchse vor. Für mich käme ein SC definitiv nicht in Frage. Da würde ich lieber woanders sparen.

Außerdem empfehle ich dir, dich bei deinem ersten Besuch in Namibia nicht gleich an den Extremen zu orientieren (Okavango, VicFalls, Kaokoveld). Die kosten einfach zu viel Zeit. So gehen relativ viele Tage an Fahrtzeit drauf, die euch für die "Vor-Ort-Erlebnisse" fehlen. Gerade bei 16 Tagen würde ich mich auf die traditionellen Ziele beschränken und mir die Extreme für eine weitere Reise aufheben. Ist nur so eine Empfehlung.

Trotzdem viel Spaß bei der Planung und natürlich der Reise
Armin

Hmmm, ich bin mittlerweile glaub ich auch der Meinung dass ein DC sinnvoller wäre. Glaub ich werd schauen ob ich das noch umbuchen kann. Aber Ihr habts schon recht, dass man im DC wahrscheinlich komfortabler reist und ein wichtiges Argument ist natürlich, dass die Fahrerkabine sicherlich staubdichter ist als der Aufbau hinten....

Hab mir gestern mal die Landkare von Namibia genauer angeschaut. Da gibts eine Straße von Swakopmund dem Meer entlang Richtung Norden. Würd mich reizen - was meint Ihr dazu? Kennt das wer?

Hi BaliHai,

wir waren im Mai dieses Jahres mit 2 Toyota Hilux im Kaokoveld unterwegs. Wir hatten einen Doppelkabiner, mein Schwager einen Single-Cabiner. Da hatten wir tagtäglich den Vorteil einen DC vor Augen. Bei jedem Tagesziel war meine arme Schwägerin erst einmal eine halbe Stunde damit beschäftigt, die - trotz in einem Plastikbeutel gelagerten - Taschen vom Staub zu befreien. Wir hatten unsere Taschen immer griffbereit und staubfrei auf dem Rücksitz platziert.

Entscheide Dich für einen DC!!!!

LG

Pascalinah

BaliHai schrieb:

. Da gibts eine Straße von Swakopmund dem Meer entlang Richtung Norden. Würd mich reizen - was meint Ihr dazu? Kennt das wer?

Etwas öderes findest Du in ganz Namibia nicht mehr! Sa einzig interessante an der Strecke sind die Robben bei Cape Cross.

LG
Pascalinah

@Pascalinah

Danke für den Tip mit dem DC! Ist wirklich besser und ich schau jetzt dass ich den noch umbuchen kann und zahl lieber ein paar Euro´s mehr...

Das ist ja der Skelleton Coast Park dort - ist der nicht sehenswert? Ich denke der Ausblick aufs Meer muß doch ganz nett sein, oder? Lt. KArte gibts da ja auch ein paar Campingplätze! Und ich mag ja solche Einöden 🙂

BaliHai schrieb:
[quoteDas ist ja der Skelleton Coast Park dort - ist der nicht sehenswert? Ich denke der Ausblick aufs Meer muß doch ganz nett sein, oder? Lt. KArte gibts da ja auch ein paar Campingplätze! Und ich mag ja solche Einöden :-)[/quote]

Hallo BaliHai,

die meiste Zeit fährst Du ein Stück weit landeinwärts vom Meer. Teilweise kommst du schon direkt ran, da liegt auch ein sog. Schiffswrack - ein bisschen verrottetes Holz, wenn man`s weiß, kann es als man einen Schiffsrumpf erahnen.
Fährt man nur ein paar Kilometer die Küste entlang mag`s ja mal ganz interessant sein, aber die ganzen Kilometer bis kurz vor Torra Bay hochfahren, das wird doch öde.
Wir wollten ursprünglich an Mile 108 campen... so schnell waren wir noch nie wieder im Auto... ist meiner Meinung nach wirklich nur als Notbehelf geeignet.
Das beste ist jedoch, Du machst Dir selbst ein Bild davon. Die Meinungen sind halt unterschiedlich... und das ist auch gut so!

LG

Pascalinah

Hallo BaliHai,
Wir haben zwar einen Doppelcabiner gebucht aber so ganz habe ich dein Posting - was den Staub angeht - nicht verstanden. Warum ist vorne mehr Staub als hinten. da ist doch keine Trennwand? Oder sind die DC's in Namibia anders?
Gruß
Helmut 😕

Hallo "BaliHai",

du musst öde Landschaften mögen, sonst lässt du besser die Finger von der Skelettküsten-Pad. Mich hat diese Landschaft fasziniert. Ist halt auch ein Stück Namibia - und zwar eines, das die meisten Touristen nicht zu sehen bekommen. Tolle Tierbeobachtungen wirst du dort aber keine machen können - falls du dich von dem Begriff "Nationalpark" hast täuschen lassen.

Viel Spaß
Armin


P. S.: Herzlichen Glückwunsch zu deiner Entscheidung, auf einen DC umzubuchen.

hmm, na mal schauen welche Route wir wählen. Sicher ist auf jeden Fall das wir den Norden machen. Die Frage ist noch ob wir den Fish River Canyon mitmachen oder nicht - liegt ja leider sehr weit südlich.

Die Umbuchung auf DC hab ich auf jeden Fall schon mal gemacht und bin froh darüber! Hab da zu wenig über die vielen Nachteile nachgedacht...

Jetzt konzentrieren wir uns dann mal auf die Berggorillas im Dezember und dann wird die genaue Route für Namibia geplant 🙂

@ GSHelmut,

sorry, wenn ich mich einmische... Du hast hier etwas falsch verstanden. Canopy und Fahrerkabine sind schon getrennt. Sicherlich kommt in die Fahrerkabine auch Staub rein, aber lange nicht so viel wie hinten. Dort kannst Du nämlich regelmäßig zum Handfeger greifen. Vergiss auf keinen Fall das hintere Seitenfenster einen Spalt breit zu öffnen. So kann kein Unterdruck entstehen, der den Staub ins Canopy zieht.

LG

Pascalinah