Hallo, eine Frage dazu, hattet ihr einen 3 oder 5 Türer?

Hallo,
wir waren schon mehrmals mit beiden Jimny unterwegs. Immer wieder. Waren sehr zufrieden. Reservekanister und Tanken entsprechend planen. Der 5er fährt sich etwas besser, aber aus Kostengründen nehmen wir immer gerne wieder den 3er.
LG Christine

Moin zusammen,
mit dem Jimny 5-Türer sollte Ihr auf der sicheren Seite sein. Der 3-türer schwimmt - nicht nur auf Gravel - und ist "zug"-anfällig, wenn einem bspw. ein LKW entgegen kommen. Leuchtet ja auch ein; erhöhter Schwerpunkt, leichtes Auto, kurzer Radstand. Gewöhnt man sich aber dran. Mit Namiba2go bin ich bislang zufrieden. Bei "complains" wird sich gekümmert. Letztes Jahr hatten wir mit dem Jimny 3-Türer einen Auffahrunfall - (unverschuldet), den der Jimny überraschend gut weggesteckt hat. Protokoll auf der Polizeiwache erstellen lassen; Aktenzeichen bei Nam2go zusammmen mit dem ramponierten Jimny abgegeben, die Bearbeitungsgebühr für die Unfallbearbeitung bei Nam2go (ich glaube € 25) bezahlt und nie wieder etwas davon gehört. So muss das ! Insofern, freut Euch auf Eure Tour.

Ich wusste bis eben gar nicht, dass der 5-Türer auch im Programm des Vermieters ist.
In Deutschland gibt es ihn seit Jahren sogar nur noch als Klein-LKW ohne hintere Sitzbank.

Gruß
Wolfgang

Wir hatten den Jimny 2023 und beim Reservekanister war ein Rüssel dabei.

Wolfgang, Jimny in Europa ohne Sitzbank hinten. Das liegt an den famosen EU-Regeln zum CO2 Flottenverbrauch. Der Jimny mit seinem "alten" Antrieb ist schon länger kein PKW mehr, sondern wie Du sagst eine Art LKW, damit fällt er nicht unter die PKW-Flotte. In Deutschland wird er aber eh vom Markt genommen.
Gerade schreibt übrigens Auto, Motor, Sport: "Kaum da, schon wieder weg: Nur vier Tage, nachdem Suzuki in Japan die Order-Bücher für den Suzuki Jimny mit langem Radstand geöffnet hatte, gibt es einen Bestellstopp. In dieser kurzen Zeit sind über 50.000 Bestellungen für den Offroad-Zwerg aufgelaufen. Nach Berechnungen von Suzuki Japan müssen bereits die jetzt registrierten Besteller bis zu 3,5 Jahre auf den Jimny Nomade, wie die Langversion in Japan getauft wurde, warten."