Hallo Chrigu

Nicht sicher wie man das vergleichen kann, einen teureren BFG mit weniger Laufleistung oder einen billigeren der im Gelände wie Damaraland am nächsten scharfen Stein scheitert und womöglich einen Trip ruinieren kann. Auch ist Reifengröße zum Gewicht des Fahrzeugs ein wichtiger Faktor. Mein Troopy hat 255/85/16 und die halten in der Regel zwischen 40K und 50K km, dann ziehe ich neue auf. Die alten fahre ich dann lokal auf meinem BJ74. Mein VX100 hat 285/75/16 und halten locker ±75K km. Beide Fahrzeuge sind fully equipped. Ich muß aber auch dazu sagen das ich nur Mud fahre und nicht All-terrain.

Oben ist meine Erfahrung und wir hatten nie einen Platten in den letzten 20Jahren, auch seit dem wir den Luftdruck anpassen, das mag unwahr klingen, ist aber so.
Auf Teer fahre ich 3 bar, Gravel vorne 1.4bar und hinten 1.8bar und Tracks, egal welche, vorne 1.2bar und hinten 1.6 bar.

Das oben genannte mag auch nicht für Mietwagenbereifung zutreffen oder andere Offroadreifen generell.

@Cruiser... beziehen sich deine Angaben, besonders Laufleistung auf den All oder Mud Terrain ?

Auf Mud.

...hatte früher immer den Mud auf dem Troopy ...seit Jahren den All....ist leiser, aber beide sind sehr gut und einen Platten hatte ich auch noch nie..

schliesse mich an - BFG A/T - durchschnittlich 55.000km in 14 Jahren nicht einen Platten

General Grabber AT2
bisher 25.000km ohne Platten (in Österreich )
Gruß Gina