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THEMA: Wahl des Mietwagens für den Nordwesten Namibias
14 Feb 2017 12:19 #463940
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  • Rauhhaarbracke am 14 Feb 2017 12:19
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Hallo,

also der 2,4 l ist das allerneueste Modell vom Hilux. Braucht nicht weniger Sprit, im Gegenteil.

Nimm den 2,5 l, da hast du gute und zuverlässig Technik und kein Ad Blue. Der Neue hat halt Innen noch mehr Elektronik und neues Design! :silly:

Ich fahr den 2,5 l zuhause und hab den neuen mal ausprobiert, würde ihn nicht haben wollen. ich bin im April auch unten und nehme auf jeden Fall den alten. :)

LG
Alex
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14 Feb 2017 12:54 #463959
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  • Guido. am 14 Feb 2017 12:54
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Hallo,

Rauhhaarbracke schrieb:
Nimm den 2,5 l, da hast du gute und zuverlässig Technik und kein Ad Blue. Der Neue hat halt Innen noch mehr Elektronik und neues Design! :silly:
AdBlue? Dir ist aber schon klar, dass die Motoren, die Toyota auf anderen Märkten wie Südafrika für ein Auto anbietet, wenig mit denen zu tun haben, die hier in Europa verkauft werden? Auch die neueste Hilux-Generation in Südafrika erfüllt nur die mehr als 20 Jahre alte Euro2-Abgasnorm und nicht wie hierzulande Euro6. Der alte, leistungs- und drehmomentschwache 2.5D mit 102PS/200-260Nm, der in Südafrika bisher Standard war, wurde beim Hilux in Deutschland schon seit mehr als 10 Jahren nicht mehr angeboten. Hier wurde ein deutlich verbesserter 2.5D mit mehr Leistung und Drehmoment angeboten. Insofern halte ich Deine Erfahrungen hinsichtlich Motoren für wenig übertragbar.

Beste Grüße

Guiod
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14 Feb 2017 15:39 #463998
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  • Rauhhaarbracke am 14 Feb 2017 12:19
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Hallo,

also wir hatten 2008 in Namibia schon den 2,5 l D mit 120 PS??? :P

Mag sein, dass die Euronorm in Afrika anders ist, aber der 2,4 l ist trotzdem wohl der neue Motor. Und das letzte 2,5 l Model hat immerhin 144 PS :woohoo: , ich denke, dass wird in Afrika auch nicht anders sein.

Gruß
Alex
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14 Feb 2017 16:49 #464010
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  • Guido. am 14 Feb 2017 12:54
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Hallo
Rauhhaarbracke schrieb:
also wir hatten 2008 in Namibia schon den 2,5 l D mit 120 PS??? :P
Darf ich fragen bei welchem Vermieter das gewesen sein soll? Die 2.5D Hilux die ich bislang bei Savanna, Kea, Zebra, Bushlore, SDA, Africa4x4Rentals gesehen habe, waren immer auf Basis der billigsten 4x4-Diesel-Doublecab-Variante. Nennt sich SRX und hatte bis zum Ende der Modellreihe 75KW/102PS und zuletzt 260Nm. Ich nehme an, das Toyota durchaus weiß, was sie da verkaufen. (Ausschnitt aus Hilux-Broschüre 2015)


Beste Grüße

Guido
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14 Feb 2017 19:38 #464036
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  • Rauhhaarbracke am 14 Feb 2017 12:19
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Servus Guido,

wenn ich deine Tabelle richtig lesen kann, ist sehr unscharf, dann hat der 2,5 4 D Legend 45 Doppelkabine 106/3400, also 106 kw bei 3400 Nenndrehzahl, sorry, aber genau das steht in meinen Papieren auch drin! :woohoo: :sick: :P
Also sollte die PS-Stärke wohl gleich sein.

Ich hatte übrigens in 2008 bei Caprivi Care Hire gebucht und mir danach den Hilux in Deutschland gekauft und konnte keinen Leistungsunterschied merken.
LG
Alex
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Letzte Änderung: 14 Feb 2017 19:39 von Rauhhaarbracke.
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14 Feb 2017 19:53 #464039
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  • sternschnubi am 14 Feb 2017 19:53
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Also wir hatten bisher auch immer die Variante mit 75 kw und 260 NM, ist jetzt nicht der Brüller, aber völlig ausreichend.
LG
Uwe
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