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THEMA: Wahl des Mietwagens für den Nordwesten Namibias
11 Feb 2017 19:09 #463470
  • Toralf
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  • Toralf am 11 Feb 2017 19:09
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Hallo Fomis,

Wir sind bei der Planung unser Reise 2018 in den Nordwesten von Namibia. Unser Reiseanbieter hat uns 2 Autos zur Wahl angeboten. Erstens einen Toyota2,5td oder einenToyota2,4Tdi 163pp wobei ich vermute das mit pp PS gemeint ist . Was meint Ihr was ist die bessere Wahl ?

Gruß
Toralf
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11 Feb 2017 19:17 #463472
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  • BikeAfrica am 11 Feb 2017 19:17
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... es kommt nicht auf Hubraum oder PS an, sondern auf die Art des Fahrzeugs und die beabsichtigten Strecken.
Mit diesen Angaben kann man keine Auswahl treffen. Da muss vom Vermieter schon bisschen mehr Info zum Fahrzeug kommen.
Das kann ja jeweils ein Pkw, SUV, Geländewagen oder Kleinbus sein.

Gruß
Wolfgang
Mit dem Fahrrad unterwegs in Namibia, Zambia, Zimbabwe, Malawi, Tanzania, Kenya, Uganda, Kamerun, Ghana, Guinea-Bissau, Senegal, Gambia, Sierra Leone, Rwanda, Südafrika, Eswatini (Swaziland), Jordanien, Thailand, Surinam, Französisch-Guyana, Alaska, Canada, Neuseeland, Europa ...
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11 Feb 2017 20:10 #463477
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  • Toralf am 11 Feb 2017 19:09
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Es ist ein 4x4 double Cap mit Campingausrüstung
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11 Feb 2017 20:28 #463481
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  • Gila.Bend am 11 Feb 2017 20:28
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Der 2,4tdi gehört zur 8. Generation der Hilux Baureihe und soll sparsamer sein, als sein Vorgänger mit der 2,5td Maschine.

Eine reine Vermutung von mir ist, dass es sich bei dem 2,4 Modell um ein neueres Fahrzeug handeln könnte.
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11 Feb 2017 20:34 #463483
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  • Markus615 am 11 Feb 2017 20:34
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Hallo Toralf ,
Toralf schrieb:
Es ist ein 4x4 double Cap mit Campingausrüstung

ich vermute der 2,5 Liter wird das ältere Modell sein und der 2,4 Liter ein neueres... das ist aber nur eine Vermutung!
Wenn diese Vermutung stimmt, dann braucht der 2,4 Liter vielleicht marginal weniger Kraftstoff und hat zudem ein paar PS mehr. Da man aber in Namibia nirgends schneller als 120 km/h fährt, meistens aber max. 80 km/h auf Gravel Roads ist es relativ irrelevant wie viele PS da unter der Haube werkeln.

Einzig wenn man eine Ralley im Sand fahren will, dann könnte mehr Leistung von Vorteil sein... ;)

Gruß Markus
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12 Feb 2017 10:31 #463520
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  • Guido. am 12 Feb 2017 10:31
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Hallo,

richtig, der 2.4D muss eigentlich die neueste Modellreihe sein. Davor gab es keinen 2.4D. Allerdings gibt es keinen 2.4D mit 163PS (der hat 150PS).

Ich weiß nicht, was Nordwesten bei Dir bedeutet? Die Gravel-Strecke nach Epupa-Falls? Da reicht auch ein Polo und der Motor ist egal. Oder Nordwesten mit viel Sand (Huab, Hoanib, Khumib, Khowarib, Hartmannstal, ..)? Dann ist das mit dem 2.4D vielleicht ein bisschen entspannter. Der neue Motor hat etwas mehr Leistung und erheblich mehr Drehmoment als der alte 2.5D-Motor. Die Entscheidung hängt dann natürlich auch vom Preis ab. Du kommst auch mit dem 2.5D überall durch. Im Hartmannstal kann der an einigen Stellen (Düne hoch) aber am Limit sein.

Der 2.4D soll laut Datenblatt 1,5 Liter weniger verbrauchen. Ob das realitätsnah ist, weiß ich nicht. Ist aber nicht unplausibel, weil der 2.5D ziemlich alte Technik war.

Beste Grüße

Guido
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