Moin,

wir waren vor ca. einer Woche im Etosha Nationalpark unterwegs.
Erste Übernachtung war wieder vor dem Anderson Gate beim Trading Post und unsere Erwartungen an den Straßenzustand im Park waren nach dem hier geschriebenen und unseren Erfahrungen von vor zwei Jahren nicht besonders hoch.

Letztlich haben wir den Park dann doch von Okaukuejo nach Namutoni gequert, hätten aber abgebrochen, wenn es uns zu ruppig gewesen wäre. Wir sind mit massiv reduziertem Luftdruck gefahren, haben auf größere Umwege verzichtet und nur die näher an der Hauptpad gelegenen Wasserlöcher abgeklappert. So waren das ca. fünf bis sechs Stunden Fahrzeit.
Zwischendurch immer wieder sehr übles Wellblech aber insgesamt besser zu fahren, als wir befürchtet hatten.

Rund um Namutoni waren die Pads besser als z. B. um Halali aber das ist ja seit Jahren so.
Grader haben wir nicht einen gesehen, es scheint also zunächst mal wieder bei der Ankündigung zu bleiben...


Gruß
Henning

Schließung der Hauptstraße durch Etosha wegen Asphaltierungsarbeiten

Danke für die Info! Ich werde ca. Mitte Februar dort sein. Aus dem Post geht nicht hervor, wie lange die Strecke gesperrt sein soll. Gibt es dazu Infos? Und: ist die gesamte Strecke von vorn bis hinten gesperrt??
Gruß Andreas

Lesen hilft… Hab gerade den Link geöffnet…

Heute berichtet auch die AZ (in deutscher Sprache) darüber:

Straßensperre im Etosha-Nationalpark - Umleitungen ab Februar

... Die Maßnahme tritt am 1. Februar in Kraft. ...
... Die vollständige Fertigstellung des Bypasses ist laut Ministerium bis zum 26. Februar 2026 geplant. Danach soll der gesamte Verkehr über die neue Umleitungsroute geführt werden. ...

LG
Logi

Wir sind vor 14 Tagen die Strecke gefahren. Die Umleitung war da schon mehr oder weniger so wie jetzt angekündigt. Von Okaukuejo geht es nur über Gemsbokvlakte nach Namutoni.
Insgesamt war die Straße von Galton Gate bis Okaukuejo in einem wirklich guten Zustand, danach war es eher so semi.