Kleine Anmerkung: Diese "Endzeitlodge" war zumindest bis 2021 immer in T4A als "Red Mountain Lodge (Not operational)", ich glaube seit mindestens 2010 oder sogar früher.

Moin Pollux,

Dankeschön, dann ist das bei uns "der Fluch der aktuellen Version".
Weder bei aktueller T4A offline Karte noch in der online Version gibt es da mE einen Hinweis.

Wir schauen mal, wie wir zeitlich und von den Rahmenbdingungen unterwegs sind und wie die Zufahrt aussieht.
'Wegebau' werden wir nicht betreiben, um uns das anzusehen...


Gruß
Henning

Hallo miteinander,

da ist ja noch einiges an Informationen zusammen gekommen, prima!
@Lilytrotter
Herzlichen Dank für deine ausführliche Beschreibung der Strecke und die Koordinaten, das hilft uns auf jeden Fall bei der Entscheidung im Flussbett zu bleiben. Wir sind auch eher gemächlich unterwegs, einfach die Landschaft und den Track genießen.
Mitentscheidend wird auch unser Tankinhalt sein. Vor zwei Jahren waren wir mit einem Ford Ranger Automatik unterwegs, der hat im tiefsandigen Ombonde schon wesentlich mehr Sprit verbraucht als im Hoanib. Dieses Mal ist es wieder ein Landcruiser mit manueller Schaltung. Mal schauen.

@MaHe
Hallo Henning,
wenn alles nach Plan läuft werden wir so um den 27. November dort unterwegs sein. Geplant ist, vom Ugab Rhino Camp aus, über den Divorce-Pass bis zum Doroskrater zu fahren. Aber man weiß ja nie, ob nicht im Vorfeld schon eine Planänderung nötig ist und sich alles noch nach vorne oder hinten verschiebt. Blöd so ohne Glaskugel
Wann habt ihr geplant in Madisa zu sein?

Liebe Grüße Karin

Hallo Karin,

da sind wir vermutlich etwas später als Ihr unterwegs.
'Plan' ist, dass wir ab dem 28.11. für ein oder zwei Nächte in Swakop sind und dann via Rhino Camp nach Madisa fahren. Wenn Ihr Euch lange genug in Madisa aufhaltet, können wir und noch über den Weg laufen.

Aber Pläne sind Pläne .... mal schauen, wie das final wird.

Viele Grüße und gute Pad
Henning

Hallo Henning,
du hast eine PN

Liebe Grüße
Karin

Moin,

nun sind wir doch schon eine Weile zurück, Zeit, das hier nochmal nachzuarbeiten.

Wir sind am 1. Dezember vom Ugab Rhino Camp, wie geplant westlich und nördlich um den Doros Crater herum gefahren und dann in den Goantagab eingefahren. Von einem schönen Viewpoint konnten wir die 'Masten' der Red Mountain Lodge (grün eingekreist) und das neue Tented Camp (rot eingekreist) sehen.



Die Auffahrt zur Red Mountain Lodge haben wir uns nicht angetan, das sah uns einerseits für 'nur mal hochfahren' zu steil aus und andererseits wollten wir das 'No Entry Schild' da nicht einfach so ignorieren.




Später, im Goantagab Richtung Osten, konnten wir das nicht mehr so durchhalten. Die Lodgebetreiber konnten die 'No Entry Schilder' offenbar im Dutzend günstiger einkaufen. Sämtliche Tracks Richtung Osten waren derart durch solche Schilder gesperrt, daher blieb uns da keine andere Wahl und wir sind möglichst weit entfernt von der Lodge Richtung Madisa gefahren.
Der Zustand des Goantagabs war, wie hier von Lillytrotter berichtet. Richtung Osten wurde der Sand gröber und deutlich schwieriger zu fahren. War trotz reichlicher Reduzierung des Reifendrucks eine ziemliche Quälerei und Strapaze fürs Auto. Das wir am frühen Nachmittag unterwegs waren, machte das Ganze natürlich nicht besser aber letztlich sind wir gut in Madisa angekommen.
Wir bekamen an der Rezeption aber den Hinweis, dass die Gäste üblicherweise über die Straße kommen und nicht durch das Rivier...


Gruß
Henning