travelNAMIBIA schrieb:
Werde mal drauf achten. Bisher ist mir das nicht aufgefallen und gucke mir Autos eher genau an.
Habe auch kein Foto von euren Vermietern gefunden, wo so ein Kleber dran ist. Vielleicht gibt's mal welche.
Naja bei Hersteller Vorgabe 2,3 bar klebt ein 1,8 bar Sticker dran....ok.
Luftdruck soll halt dann jeder machen wie er sich am wohlsten fühlt
Also lieber TE du siehst, nichts genaues weiß man nicht
VG

hier kannst du beim Zoomen die Sticker sehen: www.ascocarhire.com/...ad/large/e-3409.webp

Ahhhh Danke Dr, jetzt weiß ich bescheid. Ich meinte andere Sticker. Also hab ich über etwas ganz anderes fabuliert.
Passte aber auch so gut bei dem besagten Mietwagen. 1,8 Sticker am Rad und das zulässige Gesamtgewicht bei dem Auto ist 1823kg.
Also Danke nochmal fürs Foto und Aufklärung.
VG

Zur Absurdität der Diskussionen um den richtigen Druck und Aufkleber von Vermietern noch folgende illustrierende Geschichte:

Bushlore Südafrika schreibt (vertraglich) einen Reifendruck von 2,3 Bar (meine ich; Unterlagen grad nicht zur Hand) für Teer vor und versieht die Fahrzeuge mit entsprechenden Aufklebern. Bushlore Namibia schreibt für das identische Fahrzeug einen niedrigeren Luftdruck für Teer vor. Wir hatten dann den Mitarbeiter in Windhoek gefragt, warum wir für den selben Wagen vom selben Vermieter unterschiedliche Werte genannt bekommen. Er schmunzelte und meinte, man schreibe in Namibia einen niedrigeren Wert vor, weil es dort viel heißer sei als in Südafrika und die Teerstraßen in Namibia schlechter als die in Südafrika. Auf meine Frage, ob ich dann nach der Grenzüberquerung nach Südafrika (Route WDH-CPT) den Reifendruck erhöhen muss, kann keine Anwort..
Es gibt also nichtmal innerhalb einer (gut beleumundeten) Firma keine klare Linie. Als wir dann unser (in Südafrika zugelassenes) Fahrzeug erhielten, zupfte er die aus seiner Sicht "falschen" Aufkleber vom Auto ab, obwohl er ja wusste, dass wir nach Südafrika fahren damit..

Meine Erkenntnisse aus der Diskussion:

- Ich werde auf Teer und Gravel wohl mit denselben Reifendruck gemäss den Vorgaben des Vermieters fahren.
- Für die Sandpisten im KTP werden ich den Reifendruck an der Tanke in Mata Mata verringern und in Twee Rivieren wieder erhöhen lassen.
- Rein sicherheitshalber lasse ich mich von einem Fachmann vorgängig instruieren.

Danke an alle und LG

Zu Fidel. Das ist doch nichts Neues, dass sich der Reifendruck nach langen Fahrten oder auch bei heißem Wetter erhöht. Ich habe seinerzeit in der Fahrschule gelernt, den Reifendruck nur zu messen und anzupassen, wenn die Reifen kalt sind. Also am besten am Morgen, wenn das Auto die Nacht über gestanden hat und allenfalls eine kurze Strecke bewegt wurde - nie jedoch nach längeren Fahrten.