THEMA: Reisebericht Botswana im September
25 Sep 2006 12:10
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Hello all,
kurzer Reisebericht über folgende Route: Windhoek - Rundu - Kasane - Nogatsaa - Savuti - Linyanti - Selinda - Savute - Khwai - Xakanaxa - Mboma Island - Gadikwe Island - Maun - Gweta - Chapman's Baobab - Kubu Island - Orapa - Maun - Ghanzi - Windhoek Windhoek - Okonjima - Rundu - Katima Mulilo Alles problemlos, Okonjima und AfriCat Foundation wird auf 22'000Ha ausgebaut, was vielen Tieren eine neue, artgerechte Heimat bringt. Kasane Neu ist die kleine Water Lily Lodge, ca. 200m vom Spar in Richtung Kazungula. Sehr günstig, liebe Leute, feine Küche, wirklich preiswert. Das Old House Restaurant auf der anderen Seite des Spar Komplexes ist wieder super, tolle Küche. Kasane - Nogatsaa - Savute Alles problemlos befahrbar, im Mittelteil etwas weniger Tiere, da trocken, nach der Zweizwe Pan wieder paradiesisch. Savuti - Linyanti Die direkte Strecke über die Sand-Ridge ist nach ca. 2km in der Sand-Ridge durch einen umgestossenen Baum blockiert. Umfahrung durch den Busch möglich. Linyanti - Selinda Zufahrt nur mit Buchung bei Linyanti Explorations oder Wilderness Safaris. Vorsicht: Sand teilweise noch tiefer als bei Savute-Linyanti, sonst viel Mopane auf der Transit-Route und viel Game. Die Brücke am Selinda Spillway ist seit langer Zeit weg, die Wasserdurchfahrten bis Selinda Camp sind max. 60cm tief. Traumhaft, voller Tiere. Zebra Mongoose, Cheethas, ... Wird im Gegensatz zu den Infos im Hupe Buch seit längerer Zeit nicht mehr bejagt, die Tiere sind nicht scheu. www.linyanti.com Linyanti - Savuti via Ghoha Gate Tiefe Gräben in der Strasse im mittleren Streckenabschnitt, wo es etwas weniger sandig (und deshalb schneller) ist. Savuti Channel Das Wasser drückt wieder in den Channel, im September waren es ca. 5km. Wenn das so weitergeht, dann wird der Savuti wieder bis zum Marsh fliessen in zwei bis drei Jahren. Savuti - Mankwe (Sankuyo Village) Problemlos befahrbar, im September grosses Buschfeuer zwischen Mababe Village und Sankuyo Village, sowie entlang dem Khwai und in den angrenzenden Concessions. Mankwe - Khwai - North Gate - Xakanaxa Wie immer ein Paradies. Der Khwai hat noch sehr viel Wasser, die Wasserdurchfahrt bei der Nord-Süd Cut Line am Khwai war letzte Woche noch 1.6m tief, also aufgepasst und im Zweifelsfall lieber den Umweg über Mababe Village fahren. Xakanaxa - Mboma Island Boat Station Alle Brücken offen und normal befahrbar. 3rd Bridge seit dem 14. September 08.30h geöffnet, 4th Bridge müsste jetzt auch fertig sein. Ansonsten ist die Wasserdurchfahrt nur 30cm tief. Mboma Island - North Gate - Mankwe Relax and enjoy the ride. Maun - Gunn's Camp Sehr schade, Gunn's Camp wird gerade verkauft, das Management ist lausig, das Main Camp ist in einem miserablen Zustand. Lieber bei den Büros von Ker Downey und Wilderness nach last minute Angeboten für Fly-Ins fragen. Maun - Gweta Easy cruising, Planet Baobab war wieder sehr charmant, gute Küche. Gweta - Chapman's Baobab - Lekhubu Island Die Tracks 4 Africa Route von Chapman's B. zur Pan verläuft nach einem Cattle Post im Gras. Einfach schön auf der Linie im GPS bleiben und gemächlich dem Pfad folgen, ca. 3km nach dem Cattle Post kommt die Pfanne. Kubu Island Schön, sauber, irgendwo liegt noch eine RayBan  Kubu Island - Orapa - Maun Zwischen Orapa und der Maun - Nata Strecke wird ausgiebig gebaut. Verzögerungen einplanen. Ghanzi Tautona Lodge hat kein einziges funktionierendes Zimmer für uns gehabt. Dafür waren die Löwen und Geparden in kleinen Umzäunungen eingesperrt. Genau das, was man nach einem schönen Trip durch Chobe/Moremi sucht...  Erfreulich war aber das Kalahari Arms Hotel. Fairer Preis, gute Küche. Ghanzi - Windhoek Wie immer nur bei Tageslicht fahren, sonst problemlos. Für mehr detaillierte Infos stehe ich Euch jederzeit gerne zur Verfügung. Schöne Grüsse Patrick |
15 Okt 2006 15:49
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02 Nov 2006 14:04
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