THEMA: Dieselqualität Malawi/Tansania (Schwefel)
06 Dez 2018 21:39 #541731
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  • Odin1 am 06 Dez 2018 21:39
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marimari schrieb:
Hallo,
um Plan B kommst Du nicht rum, nach Malawi soll's ja auch nach Tanzania gehen.
Da nützt es auch nicht's noch x Leute zu fragen.
Die Antwort ist immer die Selbe...
Gut gemeinte Grüsse, Mari ;)
Odin1 schrieb:
Was bedeutet "55" ?
Das Alter? -:)

yep:-)
..dann hoffe ich auf Frühpensionierung:-)
LG

Dann heisst meines " Projekt 60" und beginnt im Oktober 2019 :)
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07 Dez 2018 08:03 #541762
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  • marimari am 07 Dez 2018 08:03
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Odin1 schrieb:
marimari schrieb:
Hallo,
um Plan B kommst Du nicht rum, nach Malawi soll's ja auch nach Tanzania gehen.
Da nützt es auch nicht's noch x Leute zu fragen.
Die Antwort ist immer die Selbe...
Gut gemeinte Grüsse, Mari ;)
Odin1 schrieb:
Dann heisst meines " Projekt 60" und beginnt im Oktober 2019 :)

Recht hast. Bei mir geht's noch 10 Jahre...aber dann hoffe ich, dass Euro 5,6 kein Thema mehr ist.
Wir waren letztes Jahr 3 Monate in Ost- Afrika bis nach Namibia unterwegs - würde ich irgendwann gerne wieder machen.
Dies dann mit einer "alten" Kiste (Euro 3) aus den besagten Gründen.

Gruss Mari
Nächste Reiseziele:
19.12-03.01.21: x-mas in Namibia - a relaxing family edition...
Letzte Änderung: 07 Dez 2018 08:19 von marimari.
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07 Dez 2018 14:09 #541815
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Danke Focus, wow, wie einfach! Wie ich immer sage, es lohnt sich immer die Experten zu fragen. Da bleibt keine Frage offen.
Werner
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04 Jun 2019 07:41 #557998
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Hallo zusammen!

War jetzt 7 Monate mit unserem Euro 5 Amarok im südlichen Afrika (Südafrika, Namibia, Botswana, Simbabwe, Lesotho, Mosambik, Swasiland) unterwegs. Wir haben in jedem Land problemlos 50ppm Schwefel bekommen. Nach dem Auslesen des DPF hat das den Filter nicht wirklich mehr belastet. Nach fast 30.000 km dort ist er aktuell auf 0,070 l Asche. Die Grenze ist 0,175 l. Gefahren wurden bis jetzt insgesamt 63.000 km.

Plan ist jetzt von dort unten über Malawi nach Tanzania zu fahren.

Hat jemand schon bessere Infos zum Schwefelanteil dort?

Ich werde mich mal noch ein zwei weitere Quellen, wo ich mal nachforschen werde.

Wir haben 140 l Diesel dabei. Es können also gewisse Distanzen überbrückt werden.

Besten Gruß
Quirin
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20 Jul 2019 12:25 #562335
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  • Rübe am 20 Jul 2019 12:25
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Servus, keine Ahnung, ob das Thema überhaupt noch aktuell ist, aber vielleicht hilft es ja doch dem einen oder anderen.
Wir touren seit nunmehr über 2 Jahren und ca 50.000 km mit unserem Euro 5-Motor mit DPF durch das südliche Afrika, waren bis vor kurzem noch in Malawi.
An ausgewählten Tankstellen bekommt man 500ppm, der Rest ist in der Regel höher.
Wir haben grundsätzlich diesel mit max 500ppm getankt und hatten seither keine Probleme.
Man hat ja doch immer wieder längere Fahrstrecken, in denen man den DPF freibrennen kann.
50er diesel gibt es eigentlich nur in Südafrika und Namibia, alles andere ist höher.
In Sambia bietet Total an ein oder zwei Stationen in lusaka inzwischen 250er an, ansonsten heißt "low sulphur" dort immer 500ppm.
Deshalb immer fragen, bevor der Tankrüssel reingehängt wird, der normale Diesel hat deutlich mehr Schwefel.
Aber wie gesagt, 50.000 km mit größtenteils 500ppm haben unserem Motor bislang nichts ausgemacht.
Salut, Kerstin
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22 Jul 2019 18:49 #562570
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  • Odin1 am 06 Dez 2018 21:39
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Hi Kerstin,
für mich immer noch von Interesse. Fahren nun ab November zwar erst mal Namibia/Südafrika/Botswana, aber ab Juli 2020 dann Sambia/Malawi, von daher absolut rechtzeitig (für mich :) ).

Danke und Grüsse,
Udo
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