einer der es nicht zum Legendenstatus geschafft hat

Der VW 181, oft auch falsch als "Kübelwagen" bezeichnet (das war ein anderer). Das war das erste Cabrio, in dem ich mal mitfahren konnte …

Gruß
Wolfgang

loser schrieb: Hmmm....weshalb nur wundert mich das nicht???

Servus die Herren,

Im Gegensatz zum Kübelwagen wurde der 181 auch länger gebaut. Ich hab grad nochmal nachgelesen, der hieß u.a. VW "Safari", und wurde bis 1980 gebaut.
Ich hab mich mal or vielen Jahren mit diesen "militärischen Cabrios" befasst, da ein weiß gespritzter Original-Kübelwagen mein erstes (und einziges - bei der 2. u. letzten Hochzeit brauchte ich kein Auto) Hochzeitsauto war, und wir damit langsam durch die Landschaft gezockelt sind (schnell ging nicht -), herrlich war's.

Gruß Salome

Als ich meinen Text zur Importabhängigkeit und den Niedergang heimischer Produktionen in dem anderen Thema getippt habe, habe ich mich daran erinnert, dass in Rhodesien ein Mal Automobile hergestellt wurden (so wie viele andere hochwertige technische Güter).
Hier gibt es einige Zahlen und Bilder aus dieser Zeit
bestsellingcarsblog....-info-now-available/
www.aronline.co.uk/a...o%202981%20in%201963.
Willowvale ging ab den 2000ern gegen Null und wird seit 2015 unter neuen Namen und Eigentümern wiederbelebt

Eigentlich hatte ich grad nach alten Familienfotos geschaut...
dann sah ich diese...
Mit den ganz Schicken kann ich natürlich nicht mithalten...
Hier mein kleiner Munga (den hatten wir zu dritt), mit dem ich 1972 täglich zur Schule und danach des Öfteren in die Kiesgrube gefahren bin… - damals waren Kiesgruben noch nicht gesperrt und die Arbeiter hatten ihren Spaß mit uns.
Und wir hatten viel Spaß mit dem Kleinen, viele Stunden daran geschraubt... - rot lackiert, mit dem Pinsel...

Bilder aus unserem Vorgarten