Fresh from Air Namibia:

Update der nächsten Flugabläufe wegen Konkurses von OASIS, die bis Ende des Monats als Ersatz für den im Service befindlichen Airbus 340 geflogen ist.
Ab nächste Woche steht ein neues Ersatzflugzeug zur Verfügung. Bis dahin gelten die Mitteilungen folgender Presserklärung:

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Sehr geehrte Damen und Herren,
Sehr geehrte Vertriebspartner,

im Nachgang zu unserer Information gestern erhalten Sie heute eine Pressemitteilung der Air Namibia, die über den Flugplan für dieses Wochenende informiert.

Da bis Montag, den 14.April keine Ersatzflugmaschine zur Verfügung steht, wird Air Namibia den zweiten vorhandenen Airbus A340-300 in einer Tag- und Nacht Rotation einsetzen. Dies bedeutet, dass alle geplanten Flüge ex Frankfurt stattfinden, und zwar mit Airbus Fluggerät. Dies betrifft die Abflüge heute Abend, Samstag, den 12.April, sowie morgen, Sonntag, den 13.April ab Frankfurt.

Gleichzeitig bedeutet dies, dass die Passagiere, die den Rückflug ab Windhoek am Samstag und am Sonntag Abend geplant haben, erst am darauf folgenden Morgen als Tagesflug zurück nach Frankfurt geflogen werden können. Air Namibia hat aus diesem Grund für alle betroffenen Passagiere in Windhoek Transport vom und zum Flughafen Hosea Kutako International, Hotelunterkunft, Telefon, Abendessen und Frühstück vorab organisiert:

Procedures for check at Hotel:

Passengers should present their air ticket for WDHFRA as proof for check in at hotel.
Passengers booked on SW285/12APR08 can check in today.
Passengers booked on SW285/13APR08 can only check in tomorrow 13APR08.
Each passenger is allowed to make 1 call for maximum of 5MINUTES.
Each passenger will get dinner and breakfast (next day) including one drink with each meal.

Wir bedauern nochmals die durch den Konkurs der bestellten Ersatzmaschine der OASIS HongKong Airlines entstandene Situation für alle unsere Kunden und Sie!

Ab Montag, den 14.April 2008, wird eine neue Ersatzmaschine zur Verfügung stehen, so dass dann alle geplanten Abflüge gemäß Flugplan stattfinden können. Alle weiteren Details über die neue Ersatzmaschine erhalten Sie, sobald uns alle Informationen hierüber vorliegen.

fliege zwar nicht, trotzdem Danke Michael

Hallo Michael,

vielen Dank für die Info.

Viele Grüße
Mario

Alles zu ertragen, oder?

Was nie Konkurs gehen darf:
Die Wartungsfirma!!!!!

Hallo,

Parnassia schrieb:
Als Nichtbetroffene auf jeden Fall
Ansonsten muss man mal abwarten, was ggf. betroffene Foren-Mitglieder berichten. Generell sind das alles Probleme, die mit der Winzigkeit von Air Namibia zusammenhängen. Andere Airlines haben im Gegensatz zu Air Namibia eine zigfach größere Flotte, zahlreich Code-Sharing-Abkommen und sind meist Mitglied in einer Luftfahrtallianz. Da kommt man nicht in die Verlegenheit, bei Hinz und Kunz Flugzeuge anmieten zu müssen.

Ich will mir nicht anmaßen, über das Geschäftskonzept von Oasis zu urteilen. Aber der Plan, eine Langstrecken-Billigfluggesellschaft mit Boeing 747 aufzuziehen, klingt schon verwegen. Es ist ja nicht zufällig so, das Boeing seit 3 Jahren keine einzige 747 (Passagierversion) mehr ausgeliefert hat, während sich die fast ähnlich große Boeing 777 gut verkauft. Die 747 ist vergleichsweise ineffizient und damit gerade für Billigflieger eigentlich ein rotes Tuch.

Beste Grüße

Guido