fraugeld schrieb:
Ist man da nicht im schönsten Tiefschlaf, wenn man umsteigen muss ?

wahrscheinlich, ja. Rein zeit-/schlaftechnisch ist nur EW zu empfehlen, weil FRA> WDH direkt. Bei der QR muss man ja auch in Qatar umsteigen. Mit komfortabel habe ich eher auf das Flugerlebnis abgestellt und da punktet die QR allein mit der QSuite ab/bis Doha. Die kleinen Maschinen von JNB oder CPT nach WDH sind ok, aber auch nicht der burner.

wahrscheinlich, ja. Rein zeit-/schlaftechnisch ist nur EW zu empfehlen, weil FRA> WDH direkt. Bei der QR muss man ja auch in Qatar umsteigen. Mit komfortabel habe ich eher auf das Flugerlebnis abgestellt und da punktet die QR allein mit der QSuite ab/bis Doha. Die kleinen Maschinen von JNB oder CPT nach WDH sind ok, aber auch nicht der burner. Wenn die Qatar jetzt direkt nach WDH fliegt, ist das natürlich auch eine gute Option. Aber da führen halt trotzdem alle Wege über Doha, was Zeit kostet .. und natürlich auch noch a bisserl mehr Geld als EW

OFF TOPIC

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"Jetzt" ist relativ; QA fliegt seit 7 Jahren (mit Corona-Unterbrechung) direkt nach Windhoek.

Viele Grüße
Christian

Bei Qatar hebt sich die Business Class vor allem dann von der Konkurrenz ab, wenn die Maschine die Qsuite als Business Class verbaut hat. Beim Flug von Europa nach DOH kommt es darauf an, von wo man welchen Flug nimmt. Ab FRA kommen aktuell je nach Wochentag und Flug B787, A350 und B777 zum Einsatz. Die B787 bieten keine Qsuite. Die Flüge mit B777 und A350 haben die Qsuite. Auf dem Teilstück DOH-WDH kommen derzeit glaube ich nur B787-8 zum Einsatz. Da ist die Qsuite nie eingebaut.

Weil das für viele, die Business-Class buchen, ein entscheidender Punkt ist, gibt es im Buchungssystem auf der Qatar-Website immer einen Hinweis, ob der jeweilige Flug in der BC die Qsuite bietet oder nicht. Viele andere Airlines folgen Vorreiter Qatar und rüsten ihre Business Class sukzessive auch auf Suiten um, aber darunter ist keine, die nach WDH fliegt.

Grüße, Thorsten

Qatar ist nun mal eine arabische Airline, bei denen ist alles mehr als einen Ticken opulenter als bei einer Euroäischen Airline, die sich als Billigairline definiert. Sitze, Verflegung, Entertainment, Lounge etc.pp....
Bei Eurowings gibt es immerhin Betten, Zugang zu einer der "Lumpensammlerlounges" (in Windhoek gibt es derzeit, wenn ich richtig informiert bin, überhaupt keine Lounge) und es ist ein Direktflug.
Warum nicht eine Strecke Eurowings und eine Strecke Qatar? Dann kannst Du Dir ein eigenes Bild machen. Bei youtube gibt es nebenbei bemerkt reichlich "flightreports" über jedwede Airline in jedweder Buchungsklasse

Yanjep