THEMA: Business nach WDH
09 Mai 2023 18:57 #666530
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  • Burkhard am 09 Mai 2023 18:57
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also, meine persönliche Meinung.....

Die Qatar Q-Suite ist absolute Spitzenklasse
die Qatar Business in der Fischgräten-Bestuhlung (1-2-1) in 787/A350 ist erstklassig
die (alte) Qatar Business in der 777 ohne Q-Suite ist immer noch sehr gut

jedenfalls alles besser als die schrägen Business-Sitze in den LH747 (Füßel-Sitze) bzw. die schrägen Mitte-Plätze bei den A330 (Eurowings Discover), alleine die parallel aufgestellten Sitze in den Fensterreihen würde ich mir gerade noch gefallen lassen, wenn der Preis stimmt.

Wo ist das Problem in Doha in der Nacht/am spätem Abend umzusteigen, danach schläft es sich um so besser auf dem letzten Abschnitt. Aber, ist ja kein Problem, jeder wie er mag bzw. was er vorzieht.
Gruß
Burkhard
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09 Mai 2023 19:24 #666532
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  • mitglied19210 am 09 Mai 2023 19:24
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Qatar ist nun mal eine arabische Airline, bei denen ist alles mehr als einen Ticken opulenter als bei einer Euroäischen Airline
So pauschal stimmt das sicher nicht. B) Egyptair, Jazeera, Royal Air Maroc, FlyDubai, Air Arabia, SalamAir, GulfAir uvm. sind auch arabische Airlines, ohne dass die qualitativ heraus ragen. Bei Emirates ist es meines Erachtens viel BlingBling, aber immer weniger Qualitätsunterschied. Etihad war mal auf einem Level mit Qatar. Die richten sich gerade neu aus, wollen wieder massiv wachsen. Muss man abwarten. Saudi Arabien will nun auch noch den Luftfahrt-Markt aufmischen und wird mit Innovationen aufwarten wollen. Zuletzt war Fliegen ja relativ teuer. Es könnte dann wieder etwas billiger werden. Langfristig wird der Kampf gegen den Klimawandel Ticketpreise um 40-50% heben.

Grüße, Thorsten
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09 Mai 2023 19:43 #666533
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mitglied19210 schrieb:
Qatar ist nun mal eine arabische Airline, bei denen ist alles mehr als einen Ticken opulenter als bei einer Euroäischen Airline
So pauschal stimmt das sicher nicht. B) Egyptair, Jazeera, Royal Air Maroc, FlyDubai, Air Arabia, SalamAir, GulfAir uvm. sind auch arabische Airlines, ohne dass die qualitativ heraus ragen.

Da magst Du Recht haben, die hatte ich allerdings auch nicht auf dem Schirm.

Yanjep
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09 Mai 2023 21:12 #666540
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  • Joe67 am 09 Mai 2023 21:12
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Danke an alle, Eure Antworten haben uns geholfen abzuwägen.
Gebucht ist Hin EW-D direkt BRE-FRA-WDH
Zurück Airlink/LH WDH-JHB-FRA-BRE.
Bei Qatar gefiel uns die Unterbrechung in Doha und Weiterflug mitten in der Nacht nicht.
Um ca 23Uhr in Doha aussteigen und um 1.30 Uhr weiterfliegen mit Ankunft 6h später, da kommen wir auch nicht wirklich
ausgeruht in WDH an. Außerdem gab es nur die DB als Zubringer zum Flughafen. Bahnfahren in D. wollen wir uns nicht antun...

Viele liebe Grüße
Anja & Jörg
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09 Mai 2023 21:24 #666541
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Joe67 schrieb:
Bei Qatar gefiel uns die Unterbrechung in Doha und Weiterflug mitten in der Nacht nicht.
So geht uns das auch. Was hat man vom schönsten Schlafplatz, wenn man kaum Schlaf bekommt ?
Liebe Grüße
Makra
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10 Mai 2023 08:15 #666551
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Joe67 schrieb:
Bei Qatar gefiel uns die Unterbrechung in Doha und Weiterflug mitten in der Nacht nicht.
Um ca 23Uhr in Doha aussteigen und um 1.30 Uhr weiterfliegen mit Ankunft 6h später, da kommen wir auch nicht wirklich
ausgeruht in WDH an.

Das kann jeder frei für sich entscheiden, aber belastbar ist die Argumentation nicht. Ja, nach lokaler Ortszeit kommt man dann gegen 23 Uhr an. Aber der eigene Körper kennt die lokale Ortszeit nicht. Die ist komplett irrelevant. Der Körper ist dann noch im Rhythmus deutscher Zeit und nach dieser kommst Du um 21 oder 22 Uhr an (je nachdem ob hier Sommerzeit). Das ist dann nicht Kategorie "mitten in der Nacht".

Man kann auch Flüge mit 15-24 Stunden Aufenthalt in Doha buchen, da in einem 5-Sterne-Hotel richtig schlafen und duschen und dann die zweite Hälfte der Strecke fliegen. Das braucht am Ende aber 1-2 Tage mehr Reisezeit, die nicht jeder aufbringen kann.

Grüße, Thorsten
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