das ist eine Tarifklasse, keine Reiseklasse. Die Reiseklasse ist Economy, Premium Economy (eben ab frühestens November, eher aber den letzten Aussagen nach ab Ende Dezember) bzw. Business.

Viele Grüße
Christian

Okay, danke, Christian!

Hallo earlybird,
wenn auf deiner Buchung nur ein Gepäckstück ausgewiesen ist, dann ist das Economy. Bei Premium economy sind 2 Gepäckstücke frei.
Gruß:
Burschi

travelNAMIBIA schrieb:
Wenn wirs ganz genau nehmen, ist das schon eher eine Reiseklasse (aber keine Kabinenklasse, die ist einfach Eco), der Tarif geht doch noch viel mehr ins Detail (hier mal als Bsp. LH):

Kabinenklasse: Eco, Premium Eco, Biz, First
(Tarifklasse)/Reiseklasse: Eco Basic, Eco, Eco Flex, etc
Buchungsklasse: K,L,S,Y,C,F,A, etc....
Tarif: MNCLE, SNCLE, etc...

Wobei es schon stimmt, dass sich nicht alle Airlines einig sind, was die Tarifklasse/Reiseklasse ist. Aber immerhin über Kabinenklasse, Buchungsklasse und Tarif sind sich alle einig. Aber ich denke so tief gehen hier in diesem Forum die wenigsten rein

Für Tanja heißt es auf jeden Fall Eco Kabine (mit hoffentlich mehr Beinfreiheit)

Generell noch ein Tipp an alle 4Y 330 Flieger:
Umso weiter vorne, umso besser. Nicht (nur) wegen der Essensauswahl, aber die 330/340 werden hinten im vgl. zu anderen Flugzeugen unverhältnismäßig laut. Einfach mal den Flieger von vorne nach hinten durchspazieren.

LG,
CB

Wir sind seit 2 Tagen wieder im Lande und haben auch den Discover Windhoek - Frankfurt genutzt.

Eigentlich lässt sich folgendes, schon erwähntes, bestätigen:
- Platz ok bis 180cm, drüber wird's eng, weiß aber nicht welche Maschine wir hatten
- alle Geräte und Technik funktionierten (Auswahl an brandaktuellen Filmen, da kaum Kino, logischerweise etwas begrenzt)
- Essensauswahl wird nach hinten eng, da gibt es das eine oder andere dann irgendwann nicht mehr (Obst war Glückssache in Reihe 38)
- etwas unorganisiert noch manchmal, aber bei uns sehr nett und bemüht

- weiter vorne sitzen hat aktuell auf Hin- und Rückreise einen entscheidenden Vorteil. Die Abfertigung bei Pass- und Corona-Test Kontrolle.

1. Windhoek = 2 Stunden bis wir raus waren, die ersten aus dem Flieger sind nach 20min raus. Gepäckband gab es nicht, die Koffer standen alle rum und man hat sich seinen gesucht. Da war man durch Passkontrolle schon raus, aber dann erneut anstellen zur PCR-Test Kontrolle, das wird nicht an einem Schalter erledigt.

2. Frankfurt = durch die Kontrolle der Corona-Formulare, sei es Tests oder geimpft, können die automatischen Passkontrollen nicht genutzt werden, also nur die durch Beamte besetzten Schalter geöffnet. Wir landeten früh morgens mit mindestens 2-3 anderen Fliegern. Glück im Unglück, wir waren zwar weiter hinten in unserem Flieger, aber wenigstens noch vor den anderen Fliegern. Also 75min. bis wir durch waren, aber die Schlange dahinter war enorm. Da würde ich wetten, dass die Leute locker 2 Std. oder ehr länger standen.


Gruß,
Robin

OFF TOPIC

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Eurowings Discover nennt das von Dir als Kabinenklasse bezeichnete nur eben ausdrücklich "Reiseklasse"