....solange es nicht so ein Diebstahlpaket an veruntreuten Pensionsfondsgeldern für Parteikader gibt wie bei der SAA.....mit qualifiziertem Management ohne staatliche Einmischung. Das schaffen afrikanische Politiker jedoch nie.

"SPYL pushes for Air Namibia's revival"
www.namibian.com.na/...Air-Namibias-revival

"Ethiopian Airlines will Namibia beim Aufbau einer neuen nationalen Fluggesellschaft unterstützen. Einer Pressemitteilung zufolge habe sich Präsident Hage Geingob am Rande der AU-Vollversammlung mit der Leitung der äthiopischen Fluglinie getroffen, um eine mögliche Kooperation zu besprechen. Konkrete Pläne sollen aber noch nicht vorliegen. Auch wenn die regierende SWAPO die Wiedereinführung eines namibischen Flagcarriers fordere, müsste eine solche Entscheidung zunächst vom Kabinett abgesegnet werden, so Präsidentensprecher Alfredo Hengari. Ob es sich dabei um Air Namibia selber handeln könnte, ist zweifelhaft. Laut dem Finanzministerium dürfe es aktuell aus rechtlichen Gründen keine Gespräche über eine Wiederbelebung der liquidierten staatlichen Fluggesellschaft geben." (Hitradio Namibia, 20.2.2023)

"Govt rules out immediate national airline plans"
thebrief.com.na/2024...ional-airline-plans/

WER ZAHLT DIE SCHULDEN DENN ZURÜCK?

... Die Schließung der Fluggesellschaft und ihre unbeabsichtigten Folgen haben sich auf die NAC ausgewirkt, die zwei Jahre nach ihrer Schließung im Februar 2022 zu über 65 % von der nicht mehr existierenden Fluggesellschaft abhängig war. Der NAC-Vorstandsvorsitzende Leake Hangala sagte, dass die Bemühungen um einen vollständigen Liquidationsbericht noch nicht abgeschlossen seien. ...

LG
Logi

"National airline key to Namibia’s logistics hub ambitions "
thebrief.com.na/2024...stics-hub-ambitions/