Huhu,
wir planen gerade unsere Flüge für nächstes Jahr- die Reise 2020 haben wir ja auf September/Oktober 2021 verschoben. Ich bin völlig unsicher- eigentlich wollten wir Sonntags zurückfliegen, aber da werden mit abends nur Flüge mit Air Namibia angeboten... meint ihr, dass sie fliegt? Oder lieber noch eine Nacht dranhängen und tagsüber mit Eurowings fliegen? Eurowings und Lufthansa bieten ja flexibles Reisen an und ich würde mich schon sicherer fühlen. Das würde aber noch ein weiterer Urlaubstag bedeuten und Nachtflüge finde ich eigentlich angenehmer. Ich weiss, das ist nur ein Blick in die Glaskugel und keiner weiss, was kommen wird, aber so ne kleine Umfrage bzw. euer Meinungsbaromether würde mir gerade weiterhelfen. Keine Sorge, ich mache niemanden für irgendwas verantwortlich.
Dankeschön und liebe Grüße, Silke

Hallo Silke,

bei dem Hickhack was wir zur Zeit haben, würde ich Eurowings/Lufthansa buchen. Ich glaube, da hast Du mehr Sicherheit. Ich buche dieses Jahr auch nur Abflüge aus Deutschland ohne Transit, da man nie weiss, was in dem Land dann ist.

Wieso fliegst Du nicht am Sonntag in der Früh mit Eurowings? Eurowings fliegt doch normalerweise sonntags.

LG

Gabi

Hallo Gabi,
Ja- wir übernachten am Waterberg und waren gedanklich auf einen Abendflug eingestellt. . Greg glaubt im Gegensatz zu mir an Air Namibia und würde sogar beide Flüge buchen. ;-(
Und ich bekomm langsam einfach Panik, dass die Flüge ausgebucht sind.
LG Silke

Hallo Silke,

vom Waterberg bis zum Flughafen ist es aber eine weite Strecke am Abreisetag. Vielleicht kürzt ihr irgendwo eine Nacht und übernachtet entspannt in Windhuk (wir immer in Voigtland) und seit mit Lufthansa/Eurowings auf der sicheren Seite, wobei man sich 100%ig sicher in der derzeitigen Situation ja nie sein kann.

LG

Gabi

Superfanti schrieb:

Hallo Silke,

die Zukunft von AirNamibia wird sich dem Vernehmen nach in der ersten Dezemberwoche klären.
Sollte tatsächlich wieder Frankfurt angeflogen werden, würde ich aber den AN-Flug über Condor buchen.

Gruß
Peter

dann soll sich nur klären ob Air Namibia durch die Klage von Challengeair in die Zwangsinsolvenz geschickt wird. Wenn dies nicht der Fall ist, bleibt immer noch dei Frage wo AN das Geld herbekommt um überhaupt wieder die Langstreckenflieger in die Luft zu bekommen. Da müssen schon einige hundert Millionen Namibia Dollar kurzfristig zur Verfügung gestellt werden...
Und wie es auch sei, plant AN ja selber nicht damit vor Februar 2021 überhaupt wieder die Langstreckenflieger oder die Mittelstreckenflieger wieder in die Luft zu bekommen. Derzeit ist AN erstmal damit "ausgelastet" zwei der E135 in der Luft zu halten.

Viele Grüße
Christian