21.09. AUF GEHT’S NACH AFRIKA!!!

Wir sind heute morgen schon früh auf den Beinen. Wir stehen um 04:00 Uhr auf. Zwar geht der Flug ab Frankfurt mit Turkish Airlines erst gegen Mittag, aber wir wollen es ruhig angehen lassen und ohne Zeitdruck den Flug erreichen. Außerdem fahren wir nicht direkt Frankfurt an, sonern machen einen Umweg über die Mosel, um uns dort von Bettina und Wolf mitnehmen zu lassen. Gg. 07:00 Uhr geht’s Richtung Flughafen. Wir haben alle Unterlagen dabei, sind gut in der Zeit aber...ups! Vor einigen Monaten haben wir bereits einen Parkplatz in der Nähe des Flughafens gebucht; einen weiteren in Düsseldorf für Dezember, da wir von dort einen Flug auf die Azoren gebucht haben. Wir haben die Parkbestätigung für Düsseldorf eingepackt. Da muß jetzt unser Nachbar um 07:00 Uhr morgens herhalten. ...der frühe Vogel... Per Telefon lotsen wir ihn in unser Arbeitszimmer um uns den Namen und die Anschrift des Parkplatzes geben zu lassen. Perfekt! Nachdem wir das Auto abgestellt und uns mit dem Shuttle zum Flughafen fahren lassen, lassen wir den Abflug mit einem Frühstück im “Connect” näher rücken. Gg. Mittag fliegen wir zunächst mit TK1588 Istanbul an. Dort werden wir nach einem 2 1/2-stündigen Aufenthalt den Anschlußflug TK 0603 nach Dar Es Salaam antreten. Für Raucher gibt es in Istanbul erfreuliches: 2009 gab es im Transitbereich keine Möglichkeit, eine Zigarette zu rauchen. Das hat sich geändert. In den Restaurantbereichen auf der oberen Ebene ist eine offene Terrasse. Da diese im freien liegt, wird man auch nicht vom stehenden Qualm erschlagen. Apropos rauchen: Eine 2-er Stange Gauloises kostet 38 EUR. Um 19:10 Uhr treten wir unseren 7-stündigen Flug nach Dar Es Salaam an. Wir überfliegen Kairo, Luxor, den Assuan-Staudamm und Addis Abeba. Dann schlafe ich im 737-900 mit viel! Beinfreiheit ein. Auch das Essen an Bord ist völlig o.k., ebenso das Entertainment-Programm.

STRASSENVERHÄLTNISSE UND POLIZEI, POLIZEI, POLIZEI

Das Fahren auf Tanzanias Straßen ist schon eine kleine Herausforderung. Ich habe schon einige Straßen der Welt befahren, aber Tanzania gehört bei mir in die top 3 wenn nicht top 1. Die Asphaltstraßen (wenn asphaltiert ist) haben tiefe Spurrillen; seitlich dieser hat sich der Asphalt “zu Hügelchen” häufig aufgetürmt. Alles was fahren kann, fährt, egal wie, egal in welchem Zustand. Uns kam z.B. ein Bus bergab in voller Fahrt ohne Frontscheibe entgegen. Der hintere linke Reifen löste sich bereits in Wohlgefallen auf und die Gummierung klatschte mit voller Wucht gegen den Radkasten. Dahinter Gummigeruch in der Luft und eine bläuliche Wolke. An ein Anhalten des Fahrers wurde nicht gedacht. Wenn man die häufig in üblem Zustand zugerichteten verunfallten Fahrzeuge sieht kann man sich ausmalen, was mit diesem Bus nach einiger Zeit samt Insassen geschah.

Polizei: Eine Plage! Alle paar Kilometer wird mit einer Laserpistole gemessen (wohlgemerkt aus der freien Hand und meist dort, wo man von 80 km/h auf 50 km/h reduzieren muß). Das Bußgeld endet meist mit einer Bezahlung ohne Quittung. Einheimische zahlen um die 1.500 Schilling; Touris entsprechend mehr. Manchmal hilft auch eine lebhafte Diskussion. Ich zeigte mit meinem Navi dem Polizisten unsere Durchschnittsgeschwindigkeit, die anfänglich knapp unter 50 km/h lag. Manchmal klappte es (???!?), manchmal war aber die Kaffeekasse wichtiger.