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Schön Achin, daß Du das dokumentiert hast.

Alles ist einfachst...Keine Stahl - canopy, kein Schubkastensystem, alles über die Fentercheiben einsehbar...und ein altes Auto dazu. Dann verwundert doch sicherlich nicht der Preis... Alt und einfach ist einfach immer billiger, und wenn man damit zufrieden ist, dann ist es ok. Aber bitte dies nicht zu einem Maßstab erheben ! Dieses Angebot ist seinen Preis sicherlich wert - für entsprechende niedrige Ansprüche. Und jeder N$ dafür mehr wäre nicht angemessen.

Schwätzer!

Ich bin mir sicher, daß "Herr Gast" keine 5 Meter Erfahrung in BOT hat.
Hinter Savute gucken höchsten 2-20 Olis ins leichte, stahllose Canopy.
Meine/Unsere Goldgeschmeide lagern währenddessen im Zarges-Alukoffer auf der Rückbank - verschlossen natürlich.
Selbst Safe-Cars und Trallalla-Safaris haben in NAM noch kein Schubkastensystem, wie es für Nordafrika-4x4-Freaks in EU angeboten wird.
Das kostet auch ein Heidengeld, was den namibianischen 4x4-Geldeintreibern aber leider zuviel der Vorbereitung ist.
In Südafrika werden von selbsternannten OFFROAD/Outdoor-Anbietern immer noch CANVAS/Baumwollzelte als das Nonplusultra verkhökert, obwohl die ganze Welt schon weiß, daß leichte Kunstfasermaterialien besser, leichter und langlebiger sind.
Und warum? Weil z.B. Canvas&Tent immer noch auf der Military-Schiene Outdoore-Equipment verhökern will. Das mag zwar in RSA noch funzen, aber nicht mehr bei EU-Reisenden.
Also sülz nicht weiter rum, sowas gibts in NAM noch lange nicht ausgereift.

Lieber Gast, fahr weiter auf Fuerte 4x4 im Suzuki LJ,
aber laß uns hier in BOT in Ruhe, OK?

Wer ein Canopy aus Stahl bastelt (mit Untersteichung auf Basteln) hat keine Ahnung, um wieviel (unnötig) schwerer der Heckaufbau wird.
Schaut Euch nur dir Nissans in NAM an mit Blech-Heck - viel zu schwer, viel zu wenig Bodenfreiheit - aber schicke Schaufel auf der Seitenwand!
(Und die Gasflaschen klauerleichternd auf der Rückwand - AUSSEN!!!)

Und ausserdem, wer erlaubt es Dir, zu regeln, welcher Maßstab der Richtige für NAM / BOT ist?
Unser / meiner Geldbeutel ist es. Und das Angebot von Kalahari ist meinem Geldbeutel sehr angenehm und ausserdem noch sehr luxuriös.

Wollen wire es doch mal so formulieren:
Ein 4x4 mit kompletter Campingausstattung kann bei Kalahari 55 Euronen pro Tag kosten, das ist eine Menge Knete. Wahrlich kein Urlaub für Hinz & Kunz. Aber Luxus pur, wenn man zu Reisen weiß.

Wer mehr zahlt, bereichert nichtsahnend geldgierige Abzocker.

OK, ich gebe zu, das ware ein hartes Wort - aber fällig.

Gute Nacht,
Achim der Späte.

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Hallo Achim!

Erstmal recht herzlichen Dank, dass Du die Bilder für mich hochgeladen hast. Wirklich wunderbare Bilder und besonders der Wagen machte einen wirklich guten Eindruck!

Beachte bitte den Störenfried "Gast XY" nicht. Solche gibt es nun einmal im Internet und die wird man auch nicht los. Also: Ignorieren.

Wir haben folgenden Wagen gemietet:

TOYOTA 4X4 DOPPELKABINER SRX 2.7 (2000-2002).

Handelt es sich bei dem Wagen auf den Fotos genau um unser Modell?
Hätte nie gedacht, dass der Freezer sooo groß ist, da ich immer von so einer Art zweites gekühltes Handschuhfach im Canopy ausging...


Meine Vorfreude steigt....

VIele Grüße
Daniel

Tag auch!

Endlich mal ein wahres Wort!

Nicht das "Geld-Haben-Wollen" Gefüge der Vermieter,
sonder das "Geld-Haben" Gefüge der Anmieter zu Grunde zu legen.

Hallo Achim,
seid Ihr denn mit dem Wagen so klar gekommen?
Wieso wird hier immer wieder vermittelt, daß Sparen in Namibia der falsche Weg sei?
Für uns sind 55 Euro, oder 60 Euro pro Tag schon sehr viel Geld für eine Wagen.
Das ist es doch gleich, ob Alt und billig?
Warum sollte das einen niedrigen Anspruch voraussetzen?

Danke für die klärenden Worte,

Guido.