TinuHH schrieb:
Hallo Martin,

danke fürs Bilderlob, dass die Unterkünfte und Mitarbeiter immer nur in Tagesform zu beobachten sind ist klar, das macht es ja auch spannend.
LG
Andreas

Hallo Andreas,
Du schreibst:Hier aus unserem RB von 2017 - da brannte und qualmte es überall aus Metalltonnen ........

15. Oktober: Red Dunes Lodge

Der letzte ganze Tag startet mit einer geführten Wanderung durch die Reserve. Es war kein „Bushmanwalk“ bei dem alle Spuren erklärt wurden, sondern ein Spaziergang mit einigen Erklärungen, die z.T. durch Fragen ausgelöst wurden. Wir waren zwei Paare und der Guide, also eine kleine Gruppe, die umherliefen.

Gesehen haben wir diverse Vögel, Zebras, Impalas, Springböcke und ein Gecko, das den Tagesanbruch verschlafen hat und sich noch nicht verstecken konnte.






Yellow Canary

Es gab Tee und Kekse an einem „Picknick Spot“. Am Ende noch ein kleine Namibian Sandsnake und dann ein tolles Frühstück.



Der Rest des Tages bestand aus dösen und die Koffer für den Rückflug zu packen. Wir haben unser Auto durch Lodge-Angestellte für ca. 6€ Trinkgeld geputzt bekommen, damit uns Avis nicht 60€ für einen zu dreckigen Innenraum abknöpfen kann.


Elands kommen den ganzen Tag zur Futterstelle

Am Abend gab es dann noch eine schöne Sundowner Tour auf eine Düne.

Zuerst sieht man das Haus-Erdmännchen Timo. Danach Zebra, Warzies und mit etwas Glück die 6 Giraffen der Reserve.






Die Jüngste Giraffe





Auf dem Weg zum Sundowner kamen wir noch an einem Blessbock und Löffelhunden vorbei. Hier zeigte sich, dass der Fahrer, noch recht unerfahren ist. Wir fahren auf die Löffelhunde zu, halten an. Die Tiere heben den Kopf und schauen was los ist. Und jetzt meint der Faher aus dem Auto springen zu müssen, damit er besser zu uns sprechen kann. Das Ergebnis sieht man auf meinen unscharfen Bild sehr gut…..







Damit ist der letzte Urlaubstag vorbei. Kamera noch für einen letzten Zeitraffer aufgebaut und ab ins Bett.



Red Dunes Zeitraffer Nacht 15.10.2018


LG
Andreas

16. Oktober: Red Dunes Lodge und Rückflug

In der Nacht kam die Erkältung zurück. Verstopfte Nase und Husten. Für den Rückflug keine optimalen Vorraussetzungen.
Am Morgen dann noch Auto beladen und gegen 10 Uhr das Zimmer räumen. Wir dürfen bis 13 Uhr bleiben und haben noch ein Mittagessen bekommen und sind dann die letzten 200km zum Flughafen gefahren. Da wir einen Hustensaft kaufen mussten, haben wir nicht die Hinterlandstrecke genommen, sondern sind die Hauptstraße B1 gefahren. Da die Straße asphaltiert ist, und vor allem viele LKW unterwegs sind, kommt sie einem sehr schmal vor.

Am Lake Oanob Resort haben wir die Aussicht genossen und einen Kaffee geschlürft. Danach noch das letzte Stück, durch Windhoek quälen und am Flughafen Auto abgeben, Gepäck abgeben, in einer Rumpelkammer als Lodge auf den Abflug warten.

Es ging überpünktlich los, der Flug war kurz nach 7 Uhr in Frankfurt angekommen, die Ausfahrt aus dem Parkhaus ging recht reibungslos. Einfach die Buchungsnummer gegen den Verkehrslärm anbrüllen und schon ist man draussen. Kurz den Scheibenwischer angetippt und ab in den morgendlichen Verkehr und mit einer gemütlichen Fahrt auf völlig überfüllten deutschen Straßen endet die Reise am 17. Oktober um 10 Uhr 30 an unserer Haustüre.

Eine kleine Statistik mit Fazit zum Schluss

Erster Flug mit Air Namibia, war in der BC ganz OK, zumal wir auf dem Rückflug Reihe 4 und 5 nur für uns hatten, wir nichts gegessen haben und um 22 Uhr das Licht aus war. Dank Medizin habe ich sogar fast 8h geschlafen auf dem Rückflug. In Summe ist Air Namibia natürlich nicht auf dem Niveau der etablierten, aber so schlimm wie im Forum manchmal klingt haben wir es nicht empfunden. Der Direktflug hat schon enorme Vorteile gegenüber der Umsteigeverbindung über Johannesburg.

22 Tage in Namibia und Südafrika

11 verschiede Unterkünfte, Flop Twe Rivieren, Top alles andere. Extra-Top Room No. 10 in der Red Dunes Lodge.

Auto Toyota Hilux 2,4l Diesel Pickup Automatik mit Canape Aufbau. Hilux mit Automat, Premiere aber besser als Handschalter.
Letzte Reise mit einem Hilux. Ein Pickup ist einfach zu unpraktisch, und man wird ja auch nicht jünger.

3280 km laut Avis Abrechnung gefahren (unsere eigene Aufzeichnung hat dieses Mal nicht funktioniert, laut Routenplan waren geplant 2589 km )

Eine in Summe sehr schöne Reise mit den Schwächen Sandsturm und Erkältung.

Danke fürs Mitkommen, Danke-Button drücken und Kommentieren. 2019 wird Afrika ausgelassen und wir begeben uns mal wieder Richtung Norden.



Liebe Grüße
Andreas

Hallo Andreas,
ich habe deinen Bericht sehr gern mitverfolgt und habe Text und vor allem die schönen Fotos sehr genossen. Vor allem der KTP-Teil hat Sehnsüchte befeuert.

Vielen Dank dafür!

LG
Sascha