Hallo Jürgen
Yogie schrieb:
Ich hatte ja auch einen guten Lehrer, wie man Bilder aufhübschen kann. Und siehe da, sie sehen so aus, wie ich sie in Erinnerung habe und nicht was meine Kamera draus gemacht hat
Yogie schrieb:
Tja, da fällt mir nichts trostreiches ein, ausser nochmal hin und das machen. Wir haben ja auch beim ersten Mal die Ballone gesehen und gedacht, das ist vielleicht was
Dann siehst Du auch mal so aus:



Gruß
Andreas

Swakopmund, Villa Magherita - Teil 1

Für die Fahrt nach Swakopmund wollten wir diesmal eine andere Strecke nehmen. Da diese durch den Namib Naukluft Park geht, haben wir uns vor der Abfahrt einen Permit im gleichen Büro wie vorher für Sossusvlei geholt. Diesmal war es ein netter junger Mann, der freundlich und zuvorkommend uns das Papier ausgestellt und die Gebühr erhoben hat. Danach sah die Route wie folgt aus:
Von Sesriem nach Solitaire auf der C19, weiter auf der C14 bis kurz nach dem Kuiseb-Pass und dann die unbenannten Pads an den Wasserlöchern von Ganab und Hotsas vorbei zur C28 nach Swakopmund.

Bei Solitaire haben wir kurz angehalten und etwas Frisches gekauft. Das Grab von Mooses angesehen und ein paar Vögel abgelichtet. Dann ging es weiter. Wieder ohne Apfelkuchen, es ist einfach zu früh am Tag.


Ein Glanzstar auf Solitaire

Mittag haben wir auf der Rostock Ritz Lodge gemacht. Das war auch eine sehr gute Empfehlung aus dem Forum. Rock-Shandy ist auch nicht schlecht.



Die Pads waren insgesamt eher schlecht, es war ein heftiges Gerumpel den ganzen Tag. Highlight waren Geier am Hotsas Wasserloch.


Musste sein


Am Kuiseb Pass











Gefahren 350km

In Swakopmund angekommen, haben wir unser Quartier in der Villa Magherita bezogent. Ein hübsches Haus, grosses Zimmer (nennt sich Romeo & Juliet) mit einem Balkon, wohl das schönste Zimmer dort.


Der Innenhof der Villa Mageritha, oben unser Zimmer


Ohne Fisheye geht halt nicht viel ...

Da es ohne Reservierung in Swakopmund immer etwas schwierig ist mit Dinner, sind wir in ein Restaurant gefangen, das wir vom letzten Mal kannten, das nie komplett ausgebucht ist.

Am nächsten Morgen wurden wir pünktlich um 8 Uhr abgeholt für die Little 5 Tour.

Wir waren mit Living Desert Tour von und mit Chris Nel unterwegs. Chris ist auf einer Mission, dem Ende des Quadbikings in Namibia. Das hat er sehr deutlich vorgestellt und es ist sehr nachvollziehbar. Dann ging es auch schon los mit Erklärungen zu den Dünen und der Nahrungskette in und auf ihnen. Chris sieht etwas, fängt an, im losen Sand zu graben an und präsentiert die Lebewesen unter dem Sand. Wir haben unter anderem einen bezaubernden Gecko (der Entenfuss-Gecko), mehrere Chamäleons und Schlangen bewundert. Wir hatten auch viel Spass beim Dünen rauf- und Runterfahren. Die Tour kann nur wärmstens empfohlen werden.


Chris Nel






Palmato Gecko (Entenfußgecko)


Ab ins Loch zurück


Suchbild, hier ist eine Sidewinder versteckt


Hier die Vergrößerung, in der Bildmitte sieht man zwei Augen!


Die zwei Augen auf der Flucht, bei dem trüben Licht kein einziges scharfes Foto....


Chris nimmt gerne Lumix Kameras von Gästen zum zeigen was geht


Aber geht auch ohne Lumix ganz gut


Chris sein Personal auf der Suche


Namaqua Chamäleon -endemic!-

Achtung, es kommt noch öfter:








Hornviper


Don't try this at home!


Wilde Hatz über die Dünen, war ein echter Spaß!


Am Aussichtspunkt


Der Vogelflüsterer, oder die Zwei kennen sich


Warum dieses Bild aussieht wie es aussieht weiss ich nicht....


Ab nach Hause

Da das Wetter recht trüb war, haben wir uns gegen die Fahrt auf dem Welwitschia Trail entschieden und waren stattdessen etwas bummeln. Das Wetter war sogar so trüb, dass es kein einziges Foto aus der Stadt gibt.

Abends haben wir unseren seit langem online reservierten Tisch im Tug (The Tug, Swakopmund) aufgesucht. Unglaublich aber wahr, es war der Erkertisch! Also einer der besten Tische. Was folgte war das beste Seafootdinner ever. Das Restaurant war brechend voll und das Preis-Leistungsverhältnis ist sensationell. Wer in Swakopmund wohnt und nicht im Tug essen war, hat was verpasst.

Ein weiterer Tag mit sehr schönen Erlebnissen ging zu Ende.

Hallo Andreas,
schöner Bericht bisher!!! Ist immer schön zu lesen, wie andere dieses oder jenes empfanden oder was sie hier und da gemacht haben, wo man selbst schon mal gewesen ist. Daher interessiert mich auch ganz besonders, wie ihr die unbenannten Pads um Ganab und Hotsas fandet? Wir sind diese Strecke im letzten Jahr auch gefahren und bis auf 3 Strauße am hinteren Wasserloch (weiß nicht mehr, welches es von beiden war) haben wir dort keine Tiere gesehen. Dafür waren wir einfach nur baff, wie einsam man da zwischendurch ist... und diese endlose Weite... Hammer!!
LG, Sarah

Hallo Sarah,

ein Teil der unbenannten Pad war irgendwo als 4x4 only beschrieben. Da hatte ich schon etwas Respekt, da ich in den USA mal auf so einer 4x4 only ziemlich am kämpfen war. War aber absolut harmlos.
Die Weite war wirklich klasse, einsam war es auch. Es war leider etwas trüb und von daher nur begrenzt genial. Aber im Vergleich zur C14 nach Walvis Bay und dann die Küste entlang, würde ich diese Pads wieder vorziehen. Natürlich sind die Wasserlöcher nicht mit Etosha oder Wolwedans vergleichbar. Aber es ist immer nett, wenn mal aussteigen kann und nicht nur Straßengraben hat

GLG
Andreas

Swakopmund, Villa Magherita - Teil 2:
Marine Dune Day

Nachdem 2012 Katja wegen eines Zahnproblems nicht an der Dolphin Cruise teilnehmen konnte, wollten wir dieses Mal eine ganztägige Kombitour machen. Gebucht haben wir bei Sandwich Harbour 4×4 und alles war bestätigt und klar. Als wir kurz vor der vereinbarten Zeit im Büro von Sandwich Harbour waren, wurden wir freundlich begrüßt und mit einem kleinen Zettelchen zu Mola Mola Cruises geschickt. Mit dem wagen Hinweis, nach der Schifffahrt wieder im Büro von Sandwich Harbour vorbeizukommen.

Die Schifffahrt war interessant, der zahme Seehund kam an Bord und hat seinen Fisch bekommen. Auch Pelikane und Möwen sind fotogen am Boot entlang geflogen. Auch drei Bottlenose Delphine haben sich gezeigt. Das Wasser hatte sensationelle 11 Grad, die Luft war unbedeutend wärmer und der Himmel grau. Die Seehunde hatten keinen Spaß und so sind wir nach schnell vergangenen 3h wieder Richtung Hafen. Zwischendurch war der Wind und die Wellen stärker geworden, und die Kamera mit dem großen Zoom wurde nass. (scheint aber keinen Schaden davon getragen zu haben)


Die Möven wissen, wo der Fisch herkommt...


Ganz schön groß das Maul....


Anflug zum Fisch


Auch die Jungen lernen das


Pelikane verdrängen viel Wasser beim Landen


Sehen aber dann recht gut aus


Flamigos am Himmel, am Boden wirken sie eleganter


Endlich Delphine, wenn die sich nur auch mal fotografieren lassen wurden








Man sieht, dass man eigentlich nichts sieht.


Ein paar gelangweilte Seehunde, es war einfach zu kalt.

Nach einer chaotischen Pause ging es mit 5 oder 6 meist klapprigen Land Rovern los. Da wir noch auf die Toilette mussten, waren wir die letzten, die zu den Autos kamen. Francis unser Fahrer war etwas genervt, weil seine Schrottkarre zum berrsten voll war. Andreas durfte auf den Beifahrersitz, den Fotorucksack auf den Schoß legen. Na klasse.

Wir haben auf dem Weg zum namensgebenden Sandwich Harbour öfter gehalten, meist war nicht klar, was der Grund sein sollte. Da die Gezeiten günstig waren, konnten wir am Strand fahren. Am Ziel angekommen wurden alle zu Fuß die Düne hochgejagt, wegen der Aussicht. Die ist wirklich nicht schlecht, aber es war mal wieder sehr windig und der Sand wurde mal wieder überall hin geblasen. Darum gibt es nur Bilder aus der halben Höche. Da war doch schon mal sowas?


Flamingos in Walvis Bay


Schakal, was der wohl bei den Flamigos will?


Ich habs versucht




Es war sehr Windig, die Möven haben fast die Düne berührt.




Irgendwie wars im Sossusvlei besser....


Achtung, ich hebe gleich ab!

Dann ging es zurück. Nach wenigen Metern bog das Führungsfahrzeug in die Dünen ab. Vorneweg führen die zwei neuesten und auch leichtesten Fahrzeuge. Als drittes unser Seelenverkäufer. Es ging flott voran, bis es knirschte und das Fahrzeug sich nach rechts neigte und zum Stillstand kam. Wir stecken schräg am Hang fest. Da Andreas auf dem Beifahrersitz (links) saß, durfte er sich als erster aus dem Auto quälen und dann den Anderen beim Aussteigen helfen.


Rückwandtür. Der Tacho zeigte 460.000, stand aber seit langem....


Alle Aussteigen, der Wagen könnte kippen, aber bitte einer nach dem anderen den Berg hoch!


Tolle Vorstellung....


Bei der nun folgenden Bergung, es waren ja vier Fahrzeuge da. Funk um die anderen zwei zurück zurufen war nicht vorhanden. Nun wurde demonstriert, dass die Fahrer zwar Spaß, aber nur begrenzt Ahnung von Fahrphysik hatten. Am Schluss steckten drei von vier Autos im Sand fest.




Und es bewegt sich doch, die ganze Aktion hat nur 10 Minuten gedauert, fühlte sich aber deutlich länger an

Als alle wieder frei waren sind diese vier Fahrzeuge am Strand zurück gefahren. Zum Glück waren die Gezeiten günstig, so daß wir gerade noch durch kamen. Wir kamen doch noch zu einer kleinen Sandrutscherei, es war beeindruckend rückwärts die Dünenleeseite (34°) runter, wie diese alte Karre das noch geschafft hat.


Wenigstens noch ein gelungener Spass am Schluss.

@Bloke: das wäre der perfekte Ersatz für Emma.

Fazit: Nie wieder Sandwich Harbour 4×4

das Möwenmaulbild und die Flamingos mit dem Schiff finde ich klasse
Günter