Hmmmmh, das klingt ja nicht gut... Deckt sich aber mit meinen bisherigen Sichergebnissen.

Ich hatte auch bereits zweimal die 4x4campers angeschrieben, aber bislang keine Antwort erhalten...

Mich wundert's schon ein bisschen, dass das AHA-Canopy nicht mehr angeboten wird, weil ich das extrem praktisch fand. Insbesondere angesichts unseres anstehenden Kalahari-Trips mit dem eingebauten Wassertank, der ein Volumen von 70L hat.

Na ja, wird sich eine Lösung finden...

Mit welchen Anbietern...

Hallo Clark,

versuche es mal hier:

www.4x4campers.co.za/4x4-motorhome-rental/

Wir hatten von denen vor Jahren mal einen Landy mit AHA-Canopy.

LG

Montango

Ich denke das es keiner mehr gibt in Johannesburg mit der AHA-unit...

Mit freundlichen Grüßen,
Hans Schoelink

Hallo zusammen,

wir fliegen in der 2. Oktoberhälfte nach Johannesburg und wollen von dort in die Kalahari. Bislang sind wir immer von Windhuk aus gefahren und haben sehr positive Erfahrungen mit einem HiLux und dem AHA-Canopy gemacht.

Kann jemand von euch einen 4x4-Verleiher empfehlen, der ein AHA-Canopy im Angebot hat? Bin jetzt auf die Schnelle noch nicht fündig geworden...

Vielen Dank im Voraus und viele Grüße
Clark

Oberurlauber schrieb: Hallo Uschi

"gehen" täte es im Notfall vielleicht schon, aber ich würde das nur im alleräussersten Notfall empfehlen. Vorhanden ist nichts; du müsstest also alle notwendigen Dinge inkl. Gasflasche draussen holen. Essen kannst du sowieso vergessen; da hast du in der Fahrerkabine mehr Platz, als hinten.

Du musst dir das so vorstellen: Der Einstieg ist hinten links. Drinnen stehst du in einer rechteckigen "Röhre" von vielleicht 1.5 auf...

Hallo Uwe

dann versuche ich es doch mal spontan aus der Erinnerung; zu meiner Überraschung habe ich im Tagebuch gar nicht viel zum Fahrzeug geschrieben.

Nachträglicher Einschub: Während meiner Arbeit hat Rajang einen Link zu seiner Beschreibung eingefügt. Dieser und die dazugehörenden Bilder ergänzen teilweise, was ich nachfolgend beschrieben habe.

Ausgeschrieben wird der Bushcamper ja für vier Personen. Tatsächlich hat er auch Platz für vier - oder für zwei mit Gepäck. Konkret: zu...

Hallo,

WoMa schrieb:
Das ist bei modernen 4x4 eigentlich kein Problem mehr. Auch Einheimische im südlichen Afrika fahren auf Gravel zum Teil grundsätzlich mit 4x4 und dabei natürlich mit höheren Geschwindigkeiten als 60. Was den Antriebsstrang wirklich ruiniert: Wenn Touris irgendwo die...

Hallo,

Mit den 2 Dachzelten hast Du je nach Ausführung der Zelte 150-200 kg zusätzlich auf dem Dach und das verlagert den Schwerpunkt des Autos deutlich nach oben. Wenn man das Auto beim Fahren ein bisschen quer stellt, steigt damit die Wahrscheinlichkeit, sich zu rollen. Nur wegen dem Dachzelt wirst Du aber nicht verunglücken. Da muss noch zu schnelles Fahren, Unaufmerksamkeit o.ä. dazu kommen. Fährst Du gesittet, so ist das weniger relevant. Zehntausende sind mit 2 Dachzelten auf dem...

Hallo,
beate schrieb: Ob es 150 Liter Bier, Wasser, Savanna, Milch oder sonstwas sind, spielt für Gewicht und Volumen keine Rolle. Und eine Sicherheitsreserve sollte man nicht nur am ersten sondern auch noch am letzten Tag einer Kaokoveldtour haben, falls man genau dann irgendwo liegen bleibt und 3 Tage auf Hilfe warten muss..
beate schrieb:

Hallo,
reisetiger schrieb:
Wir reisen zu dritt (2 Erwachsene plus Kind). Der Kofferaum unter der Canopy des DoubleCab hat ganz grob ein Volumen von rund 1.500 Litern. Gepäck, Bodenzelt, 3 Matratzen, 6 Schlafsäcke, Stühle und das ganze sonstige Equipment bekommen wir unter die Canopy. Die ist dann auch voll, aber ein größeres Problem ist...

Hallo,

ich würde auch nur noch Autos mit Schubladensystem und Alu-Canopy mit großen Seitenklappen nehmen. Hat man nur eine einfache Fiberglas-Canopy mit großer Klappe hinten, dann verbringt man als Camper ziemlich viel Zeit mit Hin- und Herräumen unter der Canopy, weil das gerade benötigte Equipment immer ganz hinten liegt und erst durch um- und ausräumen zugänlich ist.

Asco und Savanna bieten sowohl Autos mit Schubladensystem als auch mit einem breiteren Dachzelt an. Die Autos von...

Liebe Fomis

gestern Abend haben wir den Flug gebucht: Im Oktober fliegen meine Frau und ich für dreieinhalb Wochen nach Südafrika. Endlich doch wieder mal Afrika

Gebucht sind der Hinflug nach JoBurg und der Rückflug ab Durban. Die Planung dazwischen steht erst grob: Nordostwärts Richtung Punda Maria, evtl. mit Umweg bis hoch zur Grenze (Mapungubwe und/oder Madikwe), dann durch den Kruger südwärts, Swaziland, Drakensberge und Isimangaliso - was denn so drinliegt in dieser kurzen...

Hallo,

Bodenzelt und Trailer fehlt dann noch Die Trennung von Schlafplatz und Fahrzeug hat kaum schlagbare Vorteile, wenn man mindestens 2 Nächte an einem Ort bleibt - was ja die Standardempfehlung hier im Forum ist.

Wir bevorzugen ansonsten auch die AHA-Canopy. Die ist nicht perfekt, aber bislang der beste Kompromiss. Für so richtiges Gelände ist die meines Erachtens aber nicht so gut. Die arbeitet zumindest auf einem Hilux dann finster auf...

Hi,

als wir zu dritt unterwegs waren, hatten wir ein Doka mit Aha-Canopy. Ich kann nur abraten.
Gut war der Küchenbereich. Der Stauraum war sehr begrenzt. Man muß Gepäck immer von vorn nach hinten umschichten um Schlafen oder Fahren zu können. Bei aufgebautem Canopy lassen sich die hinteren Türen des Fahrgastraums nicht mehr öffnen.
Vielleicht lag es daran, daß unser Aha-Canopy offensichtlich schon sehr gebraucht und daher verschlissen war. Das Verbinden der beiden Dachteile gelang...

Wir hatten mittlerweile schon alle Varianten.

Camper z.B. Trax
Vorteil beim Trax oder Bushcamper o.ä. ist sicher, dass es eher ein Wohnmobil als ein Zelt ist. Man kann seine Sachen in Schränken verstauen, mal drinnen sitzen (z.B. wenn man schon im Dunkeln frühstücken möchte und die Löwen noch auf Pirsch sind:-) ), zur Not ein Porta Potti reinstellen, sich drinnen umziehen usw.
Der Nachteil ist die schlechtere Geländetauglichkeit durchGewicht und hohen Schwerpunkt und zumindest beim Trax...