Hallo Afrikareisende,

ich plane in 10 Tagen von South Gate nach Third Bridge und weiter zum North Gate bzw. Magotho Camp am Khwai zu fahren. Kann mir einer Infos geben, wie die aktuellen Road Conditions sind?

South Gate - Third Bridge?
Third Bridge - Fourth Bridge - Xakanaxa Gate ?
Xakanaxa Gate/Airstripe - Khwai North Gate?
Khwai North Gate - Magotho Camp?

Danke euch vorab für eine Info.

Gruss aus Berlin

Hallo Maverick4ever.

Mitte Mai 2016 sah es wie folgt aus:

Maun- South Gate: unverändert Wellblechpiste vom feinsten. Ziemlich nervig. Vorsicht: Wenige Kilometer vor dem South Gate befinden sich einige Wasserlöcher am Straßenrand, die auch tatsächlich Wasser haben. Also nicht zu arg durchbrettern, damit es keine unverhofften Begegnungen gibt.

South Gate - Third Bridge: unproblematisch. Die Strecke ist auch im 2x4-Modus machbar, keine wesentlichen Probleme. First Bridge und Second Bridge haben Umfahrungen, Wasser war nicht vorhanden. Die Brücken selbst sahen nicht wirklich fit aus, sodass die Umfahrung gut nutzbar ist.

Third Bridge -Xakanaxa: Third Bridge hat die übliche Wasserdurchquerung. Wasser stand zwischen Knie- / Oberschenkel-Höhe. Die rechte Fahrspur wählen, dann passt es.

Xakanaxa - North Gate: die ersten 10Km problemlos. Beim Abzweig nach links und dann die Dry Route teilweise recht starker Sand/ tiefsandig. Unangenehm zu fahren, zumal durch recht dichten Busch. Achtung, es gibt eine etwas unklare Gabelung. Nimmst Du die "falsche" landest Du auf einer Piste durch sumpfiges Gelände. Hier wäre dann Umkehr und Alternativroute zu empfehlen.

North Gate: das Gras steht sehr hoch, sowohl in den lichten Wäldern als auch in den Khwai Flood Plains. Dennoch sind keine Wasserquerungen notwendig.

North Gate - Magotho: die Route direkt am Khwai ist weitestgehend überflutet. Nach etwa 20 km beginnen die Wasserquerungen. Diese sind teilweise hüfttief, das Auto im recht sumpfigen Untergrund ist auch nicht so prickelnd. Hier wäre die Umgehungsstraße die sinnvollere Alternative. von dieser geht dann eine Stichstraße runter zu den Community Campsites.

Das Bild täuscht: beim nächsten Schritt war der gute Mogambo bis zum Hosenboden im Wasser versunken. Den Wasserbock hats gefreut....




Wie gesagt, die Infos sind etwa 4 Wochen alt. Da kann sich also einiges auch wieder geändert haben. Ich hoffe die Infos helfen Dir ein wenig. Ansonsten einfach nachfragen.

LG Mogambo

Hallo Maverick4ever,
wir waren Anfang Juni im Moremi. Da waren die Wasserlöcher vor dem South Gate trocken. Ansonsten wie von Mogambo beschrieben. Bei umsichtiger Fahrweise kein Problem, es gibt aber definitiv Kratzer am Fahrzeug durch den teilweise recht engen Bewuchs an den Pisten.
Viel Spaß
Matjes

Noch eine kleine Ergänzung:
Third Bridge - Xakanaxa - die Forth Bridge hatte zwar ebenso kein Wasser (wie First Br. & Second Br.) und kann theoretisch auch mit einer kleinen Umfahrung dienen. Von den 4 Brücken war die letzte aber am besten in Schuss, sodass Du auch ohne Bedenken drüber fahren kannst. Im Falle von zwischenzeitlichem Wasser oder unsicherem Untergrund um die Brücke herum sollte das am wenigsten Probleme machen.

Zur Veranschaulichung noch mal:

1. First Bridge. Links zu sehen die Umfahrung. Für die Second Bridge sah es genauso aus.



2. Third Bridge. Wasserstand Mitte Mai. Mittig ist eine relativ tiefe Fahrrinne. Hier also möglichst rechts halten, dann geht's ohne Bedenken.



3. Khwai Road. So sah es dann etwa 20 km nach dem Abzweig Khwai Village aus. Bis zur Magotho Campsite wäre es noch ein ganzes Stück gewesen. Wie weit sich das Wasser hinzieht und wieviel Wasserquerungen bis zur Campsite nötig sind, kann ich nicht sagen. Das war mir nix....




LG Mogambo

Vielen Dank für die Informationen . Was würdet ihr von South Gate über Third Bridge -> Fourth Bridge > North Gate > Magotho zeitlich schätzen? Ich hatte leider nur noch in Magotho ein Camp reservieren können bzw bin gerade dabei evtl. lieber in Mankwe zu übernachten. Sprich von Maun nach Third Bridge und am gleichen Tag wieder aus dem NP Moremi raus und nach Mankwe.

Also es kommt darauf an was Du vor hast. Für die Strecke

würde ich mal locker 2 Tage einplanen - und das ist schon ein recht straffes Programm. Bedenke dabei, dass Du zwischen den einzelnen genannten Punkten gerne mal zwischen 2 und 3 Stunden reine Fahrzeit hast, je nach dem wie die Streckenverhältnisse sind.

Gleiches gilt für Third Bridge und dann gleich wieder raus nach Mankwe. Das ist möglicherweise machbar, aber auch das ist eher abwegig, da reiner Stress ohne auch nur im Ansatz irgendwas zu genießen....

LG Mogambo