Jens_Dietzel schrieb:
Kann ich Dir sagen,
15 Angebote, die bei 7000 Euro LOSGEHEN!
40" Container von Ingolstadt-Bremerhaven-WB-Windhoek.
3 Tage zum Beladen, inkl. ausladen in Windhoek.
Bei wem hast Du das denn gemacht?
LG jens
Tja, wenn man zur ersten besten Spedition läuft und sich Haus-zu-Haus Tarife einholt, dann werden im Ausland Angebote eingeholt und mit mindestens 25% beaufschlagt. Man muß erst einmal das Speditionswesen kennen und herausfinden, wer vor Ort Partner hat, denn ansonsten zahlt man manchmal zweimal Aufschläge.
Wenn man sich die Mühe macht, bei der Reederei (u.a. DAL/ Safmarine in Hamburg) ein Angebot bis Walvis Bay einholt, und dann vor Ort in NAM sich anbieten läßt von den einschlägigen Speditionen, dann sieht das schon mal ganz anders aus. All-Inclusive kann auch sehr teuer werden. Für Inner-D frage bei den Speditionen an, die die Reederei nutzt, z.B. Kösters.
Solange man nicht den Schnitt in Walvisbay vor "entladen" macht, wird es teurer. Die meisten vergessen THC Terminal Handling Charges, das Entladen des Containers vom Schiff und hafeninterner Transport zum Containerstellplatz.
@ Anita
Ich kann Dir nur eines raten: Hole Dir vorher ein Import Permit im Wirtschaftsministerium, ansonsten steht Dein Container bis zum Sanktnimmerleinstag, und das kann richtig teuer werden.
Vergiß auch nicht eine ausführliche Stückliste mit Preisen.
